国家自然科学基金(41272345)
- 作品数：7 被引量：26H指数：3
- 相关作者：周长顺何智海梁超锋高越青张岩更多>>
- 相关机构：绍兴文理学院中南大学浙江省通用砂浆研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金绍兴市科技计划项目国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 减缩剂在水泥基材料中的应用研究进展(I)--工作性、力学性能、耐久性被引量：2
- 2020年
- 减缩剂在水泥基材料中的研究和应用处于初级阶段,其主要作用是为了降低水泥基材料收缩.此外,减缩剂对水泥基材料其他性能也会产生较大影响.从水化性能、工作性、力学性能和耐久性4个方面重点论述了减缩剂对水泥基材料性能的影响,并进行了机理分析与总结.最后对掺减缩剂水泥基材料的进一步研究工作提出了相应的建议。
- 孔爱散周长顺
- 关键词：减缩剂水泥基材料耐久性力学性能
- 孔隙率对多孔透水路面反射率影响的试验研究
- 随着经济的发展,城市人口增加、城市建筑规模扩大,城市交通便利化的发展使土壤下垫面被沥青、混凝土等硬质下垫面取代,加之城市人工热源的增加加速城市局部高温区的形成,产生城市热岛效应。城市热岛效应的产生威胁居民身体健康,危害社...
- 潘述平
- 关键词：热岛效应太阳辐射反射率孔隙率透水沥青
- 文献传递
- 沥青路面热反射涂层的降温性能研究综述被引量：4
- 2021年
- 传统的沥青路面吸热、储热能力强,容易造成沥青路面车辙问题和加剧城市热岛效应的发展。沥青热反射涂层的使用,可以保护沥青路面稳定性和作为缓解城市热岛效应的措施。分析沥青热反射涂层工作机理和研究方法,结合热反射涂层内外因素对其降温性能的影响进行了研究。最后,分析了沥青热反射涂层对热环境的影响。结果表明,填料折光系数越大,涂层对光的反射能力越强;填料的粒径、体积浓度和涂层的厚度均存在一定最佳范围,在该范围内它们越大涂层降温性能越好;涂层结构的改变可以充分发挥填料的作用,使其降温性能得到提高;着色填料对太阳辐射吸收程度不同,因此不同颜色涂层的降温性能不同;涂层运用在不同类型的路面上,降温效果也不同;在环境因素影响方面,热反射涂层在长期使用中会出现老化、磨损等问题,降温性能也随之降低。各种因素对涂层降温性能影响不同。
- 孙斌祥黄尹泰沈航姜奕童玉英
- 关键词：道路工程路面温度
- 减缩剂在水泥基材料中的应用研究进展(Ⅱ) ——体积稳定性被引量：2
- 2020年
- 减缩剂是一种由亲水性的头部与疏水性的尾部共价键组成的表面活性剂,在水泥基材料的孔隙溶液中会吸附于非极性界面,降低其表面张力,抑制水泥基材料收缩开裂,被认为是防止水泥基材料收缩开裂的有效方法之一.从干燥收缩、自收缩、塑性收缩以及徐变四个方面详细介绍了减缩剂改性水泥基材料体积稳定性的研究进展,并重点探讨了减缩剂对水泥基材料收缩性能的影响和作用机理,针对当前减缩剂研究存在的问题进行了探讨,指出了减缩剂水泥基材料的发展趋势.
- 孔爱散周长顺
- 关键词：减缩剂水泥基材料徐变收缩性
- 改性多孔沥青混合料水稳定性与损伤规律被引量：2
- 2022年
- 为了提高季冻区多孔沥青路面的使用质量,减轻路面冻融损伤,采用掺入玻璃纤维、硅藻土和沥青路面旧料改善多孔沥青混合料性能。分析不同材料掺量的多孔沥青混合料在冻融循环下的抗压强度、空隙率及应变变化,并考虑不同材料与不同材料掺量对多孔沥青混合料水稳定性的影响;基于损伤力学理论,以抗压强度为指标表示强度率,研究改性多孔沥青混合料的冻融损伤演化规律;基于CT无损检测与数字图像处理技术,分析玻璃纤维多孔沥青混合料冻融前后空隙数量与空隙面积的变化规律。结果表明:随冻融循环次数的增加,混合料抗压强度降低,而空隙率与应变呈上升趋势;具有掺量0.7%玻璃纤维、掺量15%沥青路面旧料、掺量25%硅藻土和掺量15%沥青路面旧料及加20%硅藻土这4种多孔沥青混合料水稳定性能最好,其中:玻璃纤维的改性效果最佳;掺入不同掺量玻璃纤维、15%掺量硅藻土与15%掺量沥青路面旧料均能减轻多孔沥青混合料的冻融损伤,但掺入硅藻土再生及多孔沥青旧料的混合料损伤程度均较大,损伤前期强度较高,更适用于短时冻土区;与硅藻土再生多孔沥青混合料相比,玻璃纤维多孔沥青混合料、再生多孔沥青混合料与硅藻土多孔沥青混合料经历了长时间的快速损伤期、短时间的损伤稳定期与损伤发展期;玻璃纤维掺量较低的试样空隙数量增加,平均单个空隙面积减小,而掺量较高的试样表现相反。
- 孙斌祥姜奕沈航黄尹泰童玉英
- 关键词：道路工程多孔沥青混合料改性水稳定性冻融损伤
- 基于反射率的路面降温机理及其影响因素研究综述被引量：6
- 2019年
- 传统的路面热惯性较大,吸热、储热能力强,加剧了城市热岛效应的发展。近年,使用冷路面技术降低城市热岛效应的研究不断增加。基于路面反射率的冷路面技术,分析了反射路面的降温机理及其对室外热环境的影响。分析了太阳热辐射峰值、面层材料、热反射涂层、面层材料含水量及城市构造这5种因素对路面温度的影响。结果表明:太阳辐射峰值随季节呈规律性变化,由于峰值对日最高温度的作用效果不同,使路面夏季降温效果明显优于冬季,既满足夏季降温又降低对冬季路面的不利影响;面层材料对路面温度的作用效果与材料的性能、骨料颜色及路面龄期密切相关;热反射涂层在颜料中添加高折光率材料,通过反射太阳辐射降低路面对太阳辐射的吸收量,从而降低路面热量的积累,颜色越浅反射效果越明显,考虑路面低温对冬季路用性能的不利影响,在路面材料中添加可逆热变色微胶囊,考虑其经济性及光稳定性并未广泛应用;由于水分子对太阳辐射的吸收程度不同,随着面层材料含水量的增加,太阳反射率呈降低趋势,但可为蒸发散热提供源动力;根据城市构造分析,高宽比小于1的峡谷降温效果较好。虽然该5种因素对反射率的影响程度不同,但都不同程度地达到路面降温效果。同时,针对路面反射率现阶段研究的工程应用进行了阐述。
- 潘述平孙斌祥詹培敏陈晓苗佳琪
- 关键词：道路工程反射率路面温度影响因素
- 橡胶混凝土动态力学性能研究进展被引量：11
- 2020年
- 利用废旧轮胎生产橡胶颗粒,并制备橡胶混凝土,是废旧轮胎再生利用的重要途径之一;同时,橡胶混凝土往往会遭受风、地震和车辆等动力作用。主要阐述了橡胶掺量、粒径和其表面处理等因素对橡胶混凝土动态抗压强度、抗冲击、抗疲劳和阻尼特性等动力性能的影响及机理,并提出了有待进一步研究的问题。已有文献表明,尽管添加橡胶一定程度降低了混凝土的动态抗压强度,但可以显著改善混凝土的抗冲击、抗疲劳和阻尼特性。
- 赵江霞高越青梁超锋何智海何智海
- 关键词：橡胶混凝土抗冲击性能抗疲劳性能阻尼特性
- 高压脉冲电极间距对破碎后混凝土物理性能影响研究
- 2020年
- 为了研究高压脉冲电极间距对破碎后混凝土物理性能影响规律,采用4种电极间距开展混凝土的破碎试验,分析电极间距对破碎后的骨料吸水率、失水率、粒度分布、压碎值和表面粗糙度的影响规律。试验结果表明:脉冲破碎后,破碎骨料主要有3种表观形态;随着电极间距的加大,混凝土破碎后粒组呈现多样性,骨料连续级配逐渐形成;大粒组的吸水率较小粒组呈现加速降低的趋势,总体上1 h内,破碎骨料吸水程度迅速达到最大值,粒组为5~20、16~31.5 mm较0.16 h分别提高25.53%和12.86%,至24 h,二者较初期(1 h)仅分别提高18.82%和3.02%;失水方面,大、小粒组的失水率呈现提高的趋势;粒组范围内骨料的质量占比总体上呈现先增加后降低的趋势;同粒组下混凝土压碎值呈现基本不变的情况;破碎产物总体粗糙度呈现先增大后降低的趋势,降低拐点出现在电极间距157.5 mm处。
- 张岩
- 关键词：混凝土高压脉冲粒度
