中国博士后科学基金(200904501211)
- 作品数：10 被引量：61H指数：5
- 相关作者：武科马明月郝冬雪李术才陈榕更多>>
- 相关机构：山东大学山东科技大学河海大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金山东大学自主创新基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 扭剪荷载作用下桶形基础承载性能的弹塑性有限元数值分析被引量：5
- 2012年
- 针对均质软黏土地基上扭剪荷载作用下桶形基础的破坏包络面,运用大型有限元分析软件ABAQUS进行了三维非线性数值分析.通过比较系统的数值计算与分析,分别考察了V-T、H-T、V-H-T空间内桶形基础的地基破坏模式以及破坏包络面特性,进而推导了其破坏包络面的拟合数学表达式.由此表明:(1)桶形基础在扭剪荷载作用下,以桶体中心为圆心,形成圆形塑性区,并且不断地向外扩展,距离桶体越近的区域塑性应变相对较为显著;(2)V-T、H-T空间内桶形基础的承载力性能随着桶体长径比(L/D)的增大而提高;(3)推导的破坏包络面拟合数学表达形式,可以近似地表达桶形基础的承载性能,以此评价扭剪荷载作用下桶形基础的稳定性.
- 武科马明月栾茂田郝冬雪
- 关键词：桶形基础有限元分析承载力
- 考虑土的塑性损失特性的劈裂灌浆压力研究
- 2010年
- 劈裂灌浆技术是堤坝加固领域的一个非常有效的方法。基于柱形孔扩张大应变理论,将劈裂灌浆的初始阶段视为无限土体中柱形孔扩张的平面应变问题。土体在初始灌浆压力作用下为理想弹性体;但随着灌浆压力的增大,假定土体发生塑性损伤大应变破坏,并服从广义SMP准则。通过相关的变参数计算,探讨了内摩擦角和粘聚力对灌浆压力的影响,为实际工程提供了理论依据。
- 武科马明月张乐文郝冬雪
- 关键词：劈裂灌浆大应变剪胀
- 高风险岩溶地区隧道的综合物探研究被引量：11
- 2011年
- 在高风险岩溶地区隧道施工中,需要选择适宜的综合物探技术,并发挥其高效、经济等技术优势,提高地质勘查精度,为高风险岩溶地区隧道安全施工提供重要支撑。结合湖北省大广南高速公路紫荆山隧道施工过程,开展综合物探技术现场研究,依据不同地段地质情况,选择适宜的综合物探技术,清晰揭示了该隧道施工过程中的不良地质体,极大地降低了隧道建设中的事故隐患,对类似情况隧道工程具有重要示范和指导意义。
- 武科马明月李术才
- 关键词：岩溶隧道地质灾害综合物探隧道工程
- 浅谈公路岩溶隧道施工技术管理被引量：10
- 2010年
- 隧道施工特别是复杂地质条件下的施工面临着很多地质灾害问题,如岩溶地段的突水突泥、断层破碎带的塌方等,为了避免这些灾害事故的发生,开展岩溶隧道的施工技术管理研究,对于公路隧道施工具有重要的实际意义。针对湖北大广南高速公路建设中紫荆山隧道实际工程,阐述了紫荆山隧道施工过程中的超前地质预报方法,论述了隧道监控量测管理与分析方法,总结了隧道涌水段施工管理、防排水措施和安全应急预案等施工技术,对类似地质条件下的隧道施工具有一定的指导意义。
- 周小飞武科马明月
- 关键词：公路隧道地质灾害超前地质预报施工管理
- 基于柱形孔扩张大应变理论的劈裂灌浆压力研究被引量：2
- 2010年
- 用劈裂灌浆防渗加固技术来改进坝体的稳定性,是非常有效的加固堤坝的方法。基于柱形孔扩张理论,考虑大变形分析,假定灌浆孔周围土体服从广义SMP准则,通过理论计算得到劈裂灌浆压力的解析解,进而分析了土体内摩擦角和粘聚力对灌浆压力的影响。结果表明,内摩擦角对灌浆压力的影响较小,而粘聚力的影响则较为明显。所得结论为劈裂灌浆加固工程提供了理论依据。
- 武科马明月郝冬雪陈榕
- 关键词：土坝劈裂灌浆大应变
- 劈裂灌浆加固技术现场试验研究被引量：2
- 2010年
- 针对该技术在施工过程中对坝体的稳定性影响,结合某水库大坝防渗加固工程,开展了大量的现场试验研究。通过现场试验研究,得到了劈裂灌浆施工工程中坝体的沉降变化规律,总结了孔隙水压力以及浆脉形成情况,评价了劈裂灌浆效果,为现场施工提出了理论指导和依据。
- 马明月武科白永年
- 关键词：劈裂灌浆土坝加固防渗处理
- 基于非接触量测技术的隧道围岩变形及分析被引量：5
- 2011年
- 针对膨胀岩隧道洞口施工围岩变形规律,采用全站仪非接触量测技术,依托云桂铁路(广西)那达2号隧道监控量测工程,通过现场隧道围岩变形监测与数据分析发现隧道围岩净空变化和地表沉降随着开挖时间及仰拱施做之后,隧道围岩净空变化趋于稳定,其变化量逐渐减小;而由于连续降雨,致使膨胀土强度降低,地表产生较大裂缝,致使地表下沉量增大,局部区域出现了滑坡。依据所监测和分析的结果,针对膨胀岩的工程力学特性,制定了锚杆注浆与微型抗滑桩相结合的加固治理措施,从而保证了该隧道安全施工。
- 武科李术才马明月
- 关键词：非接触量测隧道工程围岩变形全站仪
- 付家冲隧道监控量测与稳定性评价被引量：15
- 2012年
- 监控量测在隧道新施工过程中起着重要的安全与指导作用。付家冲隧道左洞ZK26+081断面和右洞YK25+547断面在施工过程中出现塌方,是影响隧道施工进度最严重的两次。结合工程具体情况,从监控量测和地质超前预报两方面提出塌方预警,从岩层分布、雨水侵蚀作用和施工方法等方面分析塌方原因。针对以上两个典型塌方段,通过监控隧道的收敛位移和拱顶下沉量回归分析,反映隧道围岩的稳定状态,并与实际工况进行对比论证。结果表明,对于V级弱风化页岩隧道施工过程中,极易发生塌方事故,必须结合隧道监控量测技术,及时提出塌方预警,指导施工。
- 武科马明月李术才
- 关键词：隧道工程监控量测塌方稳定性
- 自钻式旁压试验推求土性参数的研究进展被引量：10
- 2011年
- 自钻式旁压试验(SBPT)因其具有扰动小,能同时测量土体应力、应变及孔隙水压力的变化,在确定地基土性参数上有广阔的应用前景,成为岩土工程测试中利用率最高的原位测试手段之一。由于试验挤土过程与孔扩张过程具有很好的相似性,故多采用柱形孔扩张理论对旁压试验机理进行分析。本文详细阐述了SBPT力学机理分析的难点及假设条件适用性,并以Yu一文为基础,总结了SBPT推求土性参数及本构模型参数的理论分析方法、土性参数估测的误差来源与误差修正研究,为SBPT在国内广泛应用提供理论参考,最后对SBPT的机理解释及应用研究趋势进行了讨论。
- 郝冬雪陈榕栾茂田武科
- 关键词：土性参数
- 地质雷达在公路路基岩溶检测中的应用
- 公路路基下岩溶发育诱发的地质灾害对于公路工程的安全运行是重大地质灾害之一。通过介绍地质雷达检测的原理、方法及检测过程中相关参数的选择,并结合实际工程,利用地质雷达研究了公路路基下岩溶发育引起的溶洞的位置及规模,对所测地质...
- 武科马明月李术才
- 关键词：路基岩溶地质雷达
- 文献传递
