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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ110278)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:嵇春艳刘聪更多>>
相关机构:江苏科技大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇自升式
  • 2篇自升式海洋平...
  • 2篇自升式平台
  • 2篇海洋平台
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇载荷作用
  • 1篇智能控制
  • 1篇深水
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇随机波
  • 1篇随机波浪
  • 1篇谱分析
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇网络
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络

机构

  • 2篇江苏科技大学

作者

  • 2篇刘聪
  • 2篇嵇春艳

传媒

  • 1篇造船技术
  • 1篇海洋工程

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
随机波浪载荷作用下深水自升式海洋平台动力响应分析被引量:3
2012年
基于有限元方法,建立了深水自升式海洋平台的数学模型。结合线性化的莫里森方程和随机波浪理论,采用谱分析方法计算随机波浪载荷。以某典型深水自升式海洋平台为原型,利用ANSYS有限元软件建立了平台的有限元模型。在此基础上,对平台结构分别进行了的模态分析和动力响应分析,分析得到了平台的频率特性和动力特性。
嵇春艳刘聪
关键词:自升式平台动力响应分析谱分析
基于BP神经网络的深水自升式海洋平台智能控制模型试验研究被引量:1
2013年
基于BP神经网络控制方法设计了一种适用于自升式海洋平台的智能控制系统。为了验证该控制系统的有效性,以墨西哥湾海域某典型深水自升式海洋平台为原型,根据动力相似准则按照1∶40的相似比设计海洋平台试验模型,采用磁流变阻尼器作为实施该智能控制方法的控制器,并对其主要参数进行了设计。在此基础上,在波浪水池中分别对有、无安装控制系统的自升式海洋平台模型进行了多工况的波浪试验,通过对比安装控制系统前后平台结构的响应幅度,研究了控制系统的振动控制效果。试验结果表明:基于BP神经网络的磁流变阻尼智能控制系统能够有效地控制自升式海洋平台结构的动力响应,且控制效果稳定。
嵇春艳刘聪
关键词:自升式平台BP神经网络智能控制磁流变阻尼器
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