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国家教育部博士点基金(2006071004)
作品数:
2
被引量:16
H指数:2
相关作者:
刘伯权
吴涛
陆本燕
邢国华
刘卫铎
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相关机构:
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桥梁
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抗拉性能
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机构
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长安大学
作者
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刘伯权
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邢国华
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陆本燕
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吴涛
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刘卫铎
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2010
1篇
2009
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聚合物砂浆与混凝土抗拉粘结性能研究
被引量:4
2009年
高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固技术是近年来兴起的新型加固工艺。对该加固技术的研究表明:加固层发生剥离破坏是其主要破坏方式之一,如何保证加固层与混凝土界面的粘结性能是加固成败的关键。通过243个测点的正拉粘结强度试验,分析聚合物砂浆与混凝土界面粘结抗拉性能,阐述混凝土强度、界面粗糙度、龄期、修补方位对正拉粘结强度的影响,最后提出正拉粘结强度的计算模型。
黄华
刘伯权
刘卫铎
关键词:
聚合物砂浆
混凝土
抗拉性能
粘结破坏
中欧桥梁抗震设计规范有关条文的比较与研究
被引量:12
2010年
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)的颁布实施引起国内外学者的广泛兴趣与关注。在该规范(JTG/TB02-01-2008)和欧洲规范8(Eurocode8)_桥梁抗震设计中,对抗震设防目标、抗震设防分类、反应谱和地震作用进行比较和研究。研究表明,两者在抗震设防目标、抗震设防分类和反应谱方面具有相似性;在地震力折减方面有很大不同;最后指出采用不同地震力折减方式存在的不足,指出需要进一步研究的问题。
陆本燕
刘伯权
邢国华
吴涛
关键词:
抗震
设计规范
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