国家自然科学基金(50608012)
- 作品数：8 被引量：41H指数：5
- 相关作者：赵岩林家浩毛玉明郭杏林张亚辉更多>>
- 相关机构：大连理工大学北京宇航系统工程研究所重庆交通科研设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 非参数概率系统随机动力响应分析
- <正>由于设计、建造以及测量等诸多不确定因素的影响,通常的有限元力学分析模型只是原型结构的一种均值近似,采用随机结构模型是更为合理的。应用随机矩阵模拟不确定线性动力系统有限元模型中质量阵、阻尼阵和刚度阵的随机不确定性,并...
- 张亚辉赵岩许红
- 关键词：随机矩阵虚拟激励法
- 文献传递
- 自由-自由运行体系动态载荷反演问题研究被引量：5
- 2010年
- 对自由-自由运行体系动态载荷识别问题进行深入研究,将自由-自由运行体系振动积分方程时域离散化,建立了体系动态载荷反演的力学模型。在动态载荷反演模型求解过程中,由于结构矩阵的病态特性以及测量噪声的影响,常规最小二乘法往往失效;通过对载荷反演模型进行奇异值分解,指出该病态问题的本质,并提出相应的正则化求解方法。数值仿真表明了本文方法能够得到满足工程要求的稳定近似解。本文研究对于实际飞行器运行过程所受动载荷评估具有一定的意义。
- 毛玉明郭杏林赵岩朱礼文潘忠文
- 关键词：载荷识别不适定问题反演问题奇异值分解正则化技术
- 近断层地震动破裂方向性和滑冲效应对长周期结构地震响应的影响
- 选择台湾集集地震和美国北岭地震的近断层地震动记录作为地震动输入,系统考察了近断层地震动破裂向前方向性效应和滑冲效应产生的两种不同速度脉冲运动对单自由度体系和长周期隔震建筑和大跨度斜拉桥结构地震响应的影响。计算结果表明,破...
- 杨迪雄赵岩
- 关键词：近断层地震动反应谱隔震建筑
- 文献传递
- 大跨度桥梁复合随机振动研究
- 本文对于考虑参数随机不确定的大跨度柔性桥梁受平稳随机地面激励的问题,建立了求解其随机响应变异性的计算方法。由于先用虚拟激励法将平稳随机激励转化为确定性的简谐激励,使复合随机问题精确地转化为单随机问题。实际大跨柔性桥梁的数...
- 赵岩唐光武许红
- 关键词：虚拟激励法灵敏度
- 文献传递
- 基于保辛摄动的车桥耦合系统时变LQG控制
- 基于精细积分和保辛摄动,本文给出了一种新的时变LQG控制数值方法,并用于车桥耦合系统的竖向减振控制。假定小车一系悬挂和二系悬挂系统均采用主动悬挂系统,控制力分别由放置在转向架和车轮、以及车体和转向架之间的作用器产生。作为...
- 宋刚谭述君林家浩
- 关键词：车桥耦合铁道车辆精细积分
- 文献传递
- 多点地震激励下大跨度桥梁动力可靠度研究被引量：7
- 2008年
- 动力可靠度理论已经有了很大进展,但是在工程中却尚未获得广泛应用,结构动力响应功率谱计算的复杂性是造成这一状况的重要原因。本文将虚拟激励法引入大跨度桥梁抗震可靠度分析。用随机振动虚拟激励谱分析突破以往计算效率低下的瓶颈,在理论上是精确的算法,并能方便地处理地震地面运动变化产生的空间效应。研究结果表明,基于虚拟激励法进行大跨度桥梁动力可靠度分析是一条有前景的途径。
- 刘怀林赵岩
- 关键词：功率谱抗震可靠度虚拟激励法
- 三维车辆-轨道耦合系统随机动力分析被引量：9
- 2010年
- 提出了一种用于建立轨道结构三维有限元模型的广义单元,对定点和动点2种激励方式,采用虚拟激励法分别推导了高低、方向和水平3类轨道不平顺作用下三维车辆—轨道耦合系统动力响应的功率谱和标准差。在求解动点激励方式下耦合系统的响应时,运用Newmark方法的差分技巧将车辆的自由度凝聚到轨道上,并合理利用系数矩阵的稀疏性和周期性避免了时变系统等效刚度矩阵的重复生成。数值算例中,将文中方法和Monte-Carlo方法的计算结果进行了对比,验证了文章方法的正确性,并确定了2种激励方式的适用范围。
- 张有为赵岩林家浩
- 关键词：虚拟激励法
- 大跨桥梁风致振动的三维数值仿真被引量：3
- 2012年
- 基于计算流体动力学(CFD)方法,利用自有程序结合商业软件处理大跨桥梁风致振动中的流体-固体耦合问题,使用三维桥梁结构模型,进行大跨桥梁风致振动的数值仿真。仿真结果符合实际物理现象,并且所得到的结构气动参数同已有仿真方法的数值结果相比,与风洞试验结果更加接近。这些数值仿真表明,该计算流体动力学方法可以比较准确地进行大跨桥梁的气动特性分析,可以为大跨桥梁建设提供重要的设计基础。
- 白瑜光孙东科林家浩
- 关键词：大跨桥梁CFD
- 基于Markov参数精细积分法的载荷识别研究被引量：8
- 2009年
- 对于结构受多点分布动态荷载识别问题提出了精细正则化算法。基于状态空间描述建立了离散动力系统滑动平均模型,并应用2N算法精细计算了系统模型的马尔科夫(Markov)参数矩阵,给出了全局时间域内多点分布动态载荷识别问题的精细识别模型。针对载荷辨识模型求解过程中遇到的方程病态问题,采用正则化截断奇异值分解技术进行处理。通过有限元数值模型仿真,验证了所提出方法的正确性和有效性。
- 郭杏林毛玉明赵岩朱礼文潘忠文
- 关键词：精细积分法载荷识别正则化
- 不确定动力系统平稳随机响应分析被引量：3
- 2009年
- 由于设计、建造以及测量等诸多不确定因素的影响,通常的有限元力学分析模型只是原型结构的一种均值近似,采用随机结构模型是更为合理的。本文应用随机矩阵模拟不确定线性动力系统有限元模型中质量阵、阻尼阵和刚度阵的随机不确定性,并进一步建立此类非参数概率系统在平稳随机外载作用下动力响应的虚拟激励高效求解算法。数值结果表明,均值有限元模型和随机矩阵模型的动力响应具有很大的差异。对于精细制造,模型的随机性是不能忽略的,本文提出的算法为此类问题求解提供了一条有效途径。
- 赵岩张亚辉林家浩
- 关键词：随机矩阵虚拟激励法
