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教育部人文社会科学研究基金(12YJCZH097)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：冷军强翟京更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇行人
  • 1篇行人专用相位
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口延误
  • 1篇VISSIM
  • 1篇VISSIM...
  • 1篇伯斯
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆延误

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 1篇翟京
  • 1篇冷军强

传媒

  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于VISSIM的行人专用相位交叉口延误模型研究被引量：4
2012年
根据实地调查数据,分别对韦伯斯特延误模型和HCM2000延误模型进行分析,并与现场调查数据比对,结果表明HCM2000延误模型相对误差较小;利用VISSIM仿真获取不同交通条件下的车均延误数据,通过线性回归分析,对HCM2000延误模型进行修正,使HCM2000延误模型能更加准确地计算有行人专用相位交叉口的车辆延误。
翟京张倩冷军强
关键词：行人专用相位VISSIM仿真车辆延误
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共1页<1>
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