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国家自然科学基金(71173244)

作品数:4 被引量:146H指数:4
相关作者:张光南陈广汉洪国志宋冉朱宏佳更多>>
相关机构:中山大学国立政治大学教育部更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目更多>>
相关领域:经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇制造业
  • 2篇基础设施
  • 1篇中国交通
  • 1篇生产率
  • 1篇生产效率
  • 1篇珠三角
  • 1篇珠三角城市
  • 1篇面板数据
  • 1篇环保
  • 1篇环保政策
  • 1篇挤出效应
  • 1篇挤入
  • 1篇挤入挤出
  • 1篇挤入挤出效应
  • 1篇挤入效应
  • 1篇国交
  • 1篇FDI
  • 1篇城市

机构

  • 4篇中山大学
  • 1篇教育部
  • 1篇澳大利亚新南...
  • 1篇国立政治大学

作者

  • 4篇张光南
  • 1篇洪国志
  • 1篇宋冉
  • 1篇陈广汉
  • 1篇朱宏佳

传媒

  • 1篇经济研究
  • 1篇统计研究
  • 1篇国际商务(对...
  • 1篇经济学(季刊...

年份

  • 4篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
FDI对国内投资挤入挤出效应的再检验——基于珠三角城市面板数据的实证研究被引量:7
2013年
针对现有FDI挤入挤出效应研究普遍忽略的外生性检验,考虑到FDI效应的地区差异及其对国内投资不同组成部分效应的差异,本文采用珠三角地区城市面板数据,通过固定效应和SUR方法对FDI与国内投资的关系进行再检验。结果发现:FDI外生的假设并不适用于珠三角地区的研究;FDI对整体国内投资存在显著的挤出效应,而且在市场潜力越高的地区,其挤出效应越大。但对国内投资各组成部分的进一步分析发现,FDI对其中的"房地产开发投资"存在显著的挤入效应,而对"更新改造投资"和"基本建设投资"则表现为挤出效应。
张光南朱宏佳
关键词:FDI挤入效应挤出效应
基础设施、空间溢出与制造业成本效应被引量:80
2013年
基于可变成本函数与外部性因素分析框架,本文采用中国各省工业企业面板数据,通过空间计量和似无关回归(SUR)实证分析中国基础设施空间溢出的成本效应及其行业溢出。研究发现:基础设施空间溢出对制造业产生的成本效应大于本地基础设施的成本效应,且东部成本弹性高于中西部;基础设施地区分布不平衡导致其网络效应降低,存在产业竞争地区的基础设施空间溢出和市场稠密溢出导致本地制造业边际成本提高和要素投入减少;此外,基础设施空间溢出的成本效应还取决于制造业的集聚程度。
张光南洪国志陈广汉
关键词:基础设施
环保政策对“中国制造”生产效率的影响被引量:11
2013年
基于随机前沿分析方法,本文采用中国工业企业数据库中38个产业的数据,分析了环保政策对"中国制造"生产效率的影响。研究结果表明:较严格的环保规范会刺激厂商提升生产效率;环保政策对企业生产率的影响存在行业差异;环保政策对高污染企业产生的生产率效应比低污染企业更为显著;此外,环保政策的生产率效应存在滞后效应。因此,政府对污染企业实施更严厉的环保政策可达到环境改善和效率提升的双重效果,但环保政策应考虑产业差异,并应制定配套措施协助厂商进行环保改造。
陈坤铭季彦达张光南
关键词:环保制造业生产率
中国交通对“中国制造”的要素投入影响研究被引量:53
2013年
基于包含中间品要素的跨期利润函数及其动态分析框架,本文采用中国各省工业企业面板数据,通过因素误差似无关ECSUR-FGLS和空间权重方法,实证分析了中国交通对制造业生产要素投入的影响。研究发现:中国铁路客运交通能显著降低劳动力流动成本,使厂商通过劳动密集生产技术减少中间品和资本投入;公路客运交通能产生规模效应促进要素投入;但铁路货运影响并不显著,公路货运对可变生产要素投入影响为负。此外,"相邻经济"地区铁路客运导致本地要素转移的空间溢出竞争效应,但铁路货运和公路客运交通空间溢出则产生规模效应;而制造业结构接近的"相似经济"地区比相邻地区的交通空间溢出效应更为显著。
张光南宋冉
关键词:基础设施
共1页<1>
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