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国家教育部博士点基金(2002-0247036)

作品数:1 被引量:15H指数:1
相关作者:付晶燕杨晓光更多>>
相关机构:同济大学更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇相位
  • 1篇相位差
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口群

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇杨晓光
  • 1篇付晶燕

传媒

  • 1篇交通与计算机

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
短连线交叉口群通行能力计算方法研究被引量:15
2006年
针对短连线交叉口群的通行能力计算提出了相应的理论和方法。文章首先从不同角度对短连线交叉口群进行了界定,然后利用波动理论和车流运行的时空图,建立了短连线通行能力和损失的通行能力计算模型,并采用数学方法建立了通行能力及其损失量随着各个影响因素变化的图表,从中得出了一些重要的结论,且在信号协调控制方面提出了一些建议。
杨晓光付晶燕
关键词:通行能力相位差
共1页<1>
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