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中国博士后科学基金(M2012M511910)
作品数:
1
被引量:12
H指数:1
相关作者:
赵殿鹏
邹晓翎
从志敏
龚红仁
朱洪洲
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相关机构:
重庆交通大学
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发文基金:
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相关领域:
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层间状态
机构
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重庆交通大学
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朱洪洲
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从志敏
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邹晓翎
1篇
赵殿鹏
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武汉理工大学...
年份
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2012
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层间状态对沥青路面疲劳开裂与位移的影响
被引量:12
2012年
为了分析沥青路面层间脱开、滑移和疲劳开裂病害的成因,基于弹性层状体系理论,利用BISAR程序和ABAQUS有限元分析软件,分别通过减缩弹簧柔量ALK、Pell疲劳模型表征层间结合状态和路面疲劳性能,研究了有无水平力作用时ALK对沥青路面疲劳寿命、路表位移和层间位移的影响。结果表明:沥青路面疲劳寿命由层间连续转变为非连续时迅速下降,层间光滑状态下的疲劳寿命仅为连续时的1%;有水平力作用时,层间结合状态(连续、半结合、光滑)对路表水平位移影响显著;无论有无水平力作用,层间结合对磨耗层层底的弯拉应变分布有重要影响,且水平力会使路面结构层内的弯拉应力分布的深度增加;水平荷载作用和层间接触不良是自上而下型裂缝(TDC)产生的主要原因之一。
龚红仁
邹晓翎
朱洪洲
从志敏
赵殿鹏
关键词:
沥青路面
层间状态
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