国家自然科学基金(50775066)
- 作品数：15 被引量：98H指数：5
- 相关作者：张永振邱明孙乐民上官宝杜三明更多>>
- 相关机构：河南科技大学中国科学院中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划河南省高校科技创新团队支持计划更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术金属学及工艺理学更多>>
- 动载荷条件下紫铜/铬青铜受流摩擦磨损性能被引量：9
- 2009年
- 以紫铜/铬青铜摩擦副为研究对象模拟受电弓与导线的服役条件,在HST100型销盘式高速载流试验机上考察了该材料在动载荷(按正弦规律加载)条件下受流摩擦磨损性能。结果表明:在动载荷条件下,电流是影响其摩擦磨损性能的重要因素。摩擦系数、磨损率均随电流的增大递增,但随着电流的进一步增加其增大趋势减缓;粘着磨损、电弧侵蚀、塑性变形是其主要的磨损形式。
- 胡道春孙乐民上官宝
- 关键词：动载荷受流摩擦磨损性能磨损率电弧侵蚀
- 铜-10％石墨合金的载流摩擦磨损性能被引量：2
- 2009年
- 为提高铜基合金的载流摩擦磨损性能,采用粉末冶金方法制备了含10%石墨的铜基合金,并在自制的销盘式载流摩擦磨损试验机上进行了不同电流和滑动速度下的摩擦磨损试验。结果表明:与不含石墨的铜合金相比较,在不同电流和滑动速度下,加入10%石墨铜合金的摩擦因数和磨损率均降低,耐磨性能明显提高,摩擦因数稳定。
- 上官宝张永振邢建东孙乐民邱明牛永平
- 关键词：载流铜合金石墨
- 四点接触球转盘轴承载荷分布的影响因素分析被引量：8
- 2012年
- 四点接触球转盘轴承的载荷分布是其性能分析的重要内容。基于ABAQUS软件,首先建立单个钢球—滚道接触模型,分析了初始接触角及沟曲率半径因数对轴承轴向承载能力的影响;然后建立联合载荷作用下轴承的整体模型,分析了套圈壁厚、游隙及钢球数量对轴承载荷分布的影响。研究结果表明:在保证套圈壁厚的情况下,适当的负游隙及增大钢球数量可使轴承的载荷分布合理,并提高其承载能力。
- 邱明史朋飞陈龙李迎春
- 关键词：转盘轴承承载能力载荷分布
- 磁场干摩擦学的研究进展被引量：4
- 2009年
- 简要介绍了目前国内外关于磁场条件下金属材料干摩擦学的研究现状,评述了磁场参数对金属材料摩擦学性能的影响机制。指出今后在考虑气氛环境等多种因素的综合作用下,应建立标准化试验方法及理论模型,并着重从材料微观层面对磨损机理进行了探讨。
- 商剑张永振邱明
- 关键词：磁场
- 氧气气氛中CrNiMo钢的高温高速干滑动摩擦磨损性能被引量：11
- 2008年
- 采用MMS-1G型高温高速摩擦磨损试验机研究了不同温度条件下处于氧气气氛中的CrNiMo钢高速干滑动摩擦磨损性能,采用扫描电子显微镜和能谱仪对磨损表面的形貌和成分进行表征,并对其磨损机制进行分析.结果表明,在室温条件下,CrNiMo钢的摩擦磨损性能受环境气氛的影响较大,并受控于摩擦表面所产生的氧化膜,其磨损机制主要为磨粒磨损和氧化磨损;而在高温氧气环境中,气氛对CrNiMo钢的摩擦磨损性能影响减弱,较高的环境温度恶化了摩擦副的传热能力,磨损机制受控于环境温度,其磨损机制主要为氧化磨损和黏着磨损.
- 杜三明张永振刘维民邱明
- 关键词：高温高速干滑动摩擦磨损性能
- 气氛环境下材料摩擦磨损行为研究进展被引量：3
- 2009年
- 综述了国内外近年来气氛苛刻环境条件下材料摩擦磨损行为研究成果,总结了金属及合金材料、复合材料、陶瓷材料、涂层材料等在气氛环境下的摩擦学性能及磨损机制,阐述了气氛环境材料磨损机制分析方法,提出了研究中存在的问题和今后的研究方向。
- 袁文征邱明张永振李喜军
- 关键词：环境气氛
- 直流稳恒磁场对45^#钢磨损性能的影响被引量：4
- 2009年
- 大气条件下,研究了低强度直流稳恒弱磁场对45#钢干滑动磨损性能的影响。结果表明:与无磁场条件下相比,直流稳恒弱磁场使45#钢磨损量明显减少;随着磁场强度的增加,磨损量逐渐减少。3-D表面形貌分析表明,施加一定强度磁场的试样磨损后,表面光滑平整。
- 商剑张永振邱明
- 关键词：稳恒磁场磨损表面形貌
- 直流稳恒磁场对45钢摩擦磨损性能的影响被引量：6
- 2009年
- 大气条件下,研究不同强度的直流稳恒磁场对45钢干滑动摩擦磨损性能的影响。结果表明:与无磁场条件下相比,材料的摩擦系数降低,磨损量明显减少,磨损表面光滑,磨屑细化。微观分析表明,45钢在磁场条件下磨损后,表面生成更多的氧,认为氧化磨损及磨屑的润滑作用是磁场降低摩擦系数、减轻磨损的主要原因。
- 商剑张永振邱明徐永智
- 关键词：直流磁场磁场强度
- 受流条件下碳碳复合材料的摩擦学特性研究被引量：3
- 2008年
- 以碳碳复合材料和铬青铜作为配副,研究了受流条件下碳碳复合材料的摩擦学特性。结果表明:速度、载荷和电流是影响受流条件下碳碳复合材料摩擦学特性的重要因素。在电流一定的条件下,碳碳复合材料的摩擦因数和磨损率随速度的增大而增大;摩擦因数随载荷的增加而增大,而磨损率随载荷的增加而减小。在载荷一定条件下,随着电流的增加,碳碳复合材料的摩擦因数减小而磨损率增大。与一般条件下的摩擦学特性相比较,碳碳复合材料在受流条件下的摩擦因数明显降低,而磨损率却明显提高。
- 贾利晓张永振孙乐民上官宝
- 关键词：受流碳碳复合材料摩擦学特性磨损率
- 外加磁场对45钢磨损机制的影响
- 本文以45钢材料为研究对象,在自制的销-盘摩擦磨损实验机上进行了磁场条件下45钢的摩擦学性能研究。采用JSM-5610LV型扫描电子显微镜(SEM)和EDAX能谱仪(EDS)对磨损表面及摩擦垂直切面形貌进行了表征,探讨了...
- 杜三明牛永平张永振邱明徐永智
- 关键词：45钢磁场干摩擦
