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交通部科技项目(200731881232)

作品数:1 被引量:12H指数:1
相关作者:张玥更多>>
相关机构:西安科技大学更多>>
发文基金:国家山区公路工程技术研究中心开放基金交通部科技项目更多>>
相关领域:理学一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇支护
  • 1篇锁口钢管桩
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇马鞍山长江公...
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑支护
  • 1篇公路
  • 1篇公路大桥
  • 1篇管桩
  • 1篇钢管桩
  • 1篇长江公路大桥
  • 1篇承台
  • 1篇大桥

机构

  • 1篇西安科技大学

作者

  • 1篇张玥

传媒

  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
马鞍山长江公路大桥南塔承台基坑支护仿真分析被引量:12
2011年
为保证马鞍山大桥左汊主桥南塔承台基坑的安全,对8种基坑支护方案进行了分析,经过综合比选,最终设计和施工时选用了锁口钢管桩支护方案。借助大型空间有限元程序M IDAS,对南塔承台基坑开挖及支护进行了仿真分析,计算了钢管桩嵌入深度和主动土压力分布,模拟了4个施工工况,分析了各工况下支护结构的应力和变形结果。数值仿真分析表明,锁口钢管桩支护方案能够以较小的开挖方量和材料用量满足南塔承台的正常施工要求。施工结果表明所采用的计算方法、模型和参数基本正确,证实了支护方案的合理性,为今后同类大基坑的施工提供了有益的借鉴。
张玥
关键词:桥梁工程基坑支护承台锁口钢管桩
共1页<1>
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