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“十一五”国家科技支撑计划(2007BAG02A03)

作品数：3 被引量：3H指数：1
相关作者：王国建刘江华项阳陶丹李文海更多>>
相关机构：天津市电气传动设计研究所沈阳变压器研究院股份有限公司西南交通大学更多>>
发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术理学电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇列车
  • 2篇高速磁浮
  • 2篇高速磁浮列车
  • 2篇磁浮
  • 2篇磁浮列车
  • 1篇电压
  • 1篇多谐振
  • 1篇匝间
  • 1篇匝间绝缘
  • 1篇输出变压器
  • 1篇牵引系统
  • 1篇谐振
  • 1篇谐振变换器
  • 1篇零电压
  • 1篇零电压开关
  • 1篇脉冲电压
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真平台
  • 1篇变换器
  • 1篇变压

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇天津市电气传...
  • 1篇沈阳变压器研...

作者

  • 1篇刘志刚
  • 1篇李文海
  • 1篇陶丹
  • 1篇项阳
  • 1篇刘江华
  • 1篇王国建

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇电气传动
  • 1篇变压器

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高速磁浮列车车载诊断仿真系统分析被引量：1
2011年
磁浮列车车载诊断系统的仿真平台能够模拟高速磁浮列车车载诊断系统整个工作流程。该平台能够仿真所有车载电子电气设备的状态,以及故障信息的产生、发送、通信、控制、交互、诊断、分类等,能够对整个系统及时并有效地定位故障和对故障进行分类。介绍了高速磁浮列车车载诊断系统及其仿真系统的研制方案。分析了在仿真过程中的关键问题,总结了仿真系统研发的思路和方法。
胡刚刘志刚卜格非
关键词：高速磁浮列车车载诊断系统仿真平台
零电压开关多谐振变换器在列车车载电网中的应用被引量：1
2011年
介绍了一种应用于高速列车24V车载电网的高效直流变换器,详述了其工作环境、设计原理、性能特点及结构组成,并对其核心电路半桥零电压开关多谐振(HB-ZVS-MRC)拓扑结构的工作原理进行了分析。并按要求制作产品,经调试后通过其专用测试台测试,现已在列车上正常运行。
王国建刘江华周媛
关键词：谐振变换器多谐振零电压开关
磁浮牵引系统输出变压器的研究被引量：1
2013年
本文中作者研究了输出变压器的绝缘特性及要求,研制出了具有较高绝缘性能的样机,并应用于上海磁浮示范线牵引系统中。
周媛陶丹项阳李文海
关键词：高速磁浮列车输出变压器脉冲电压匝间绝缘
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