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国家教育部博士点基金(20060290014)

作品数:8 被引量:112H指数:6
相关作者:刘波陶龙光李涛杨悦侯公羽更多>>
相关机构:中国矿业大学(北京)黑龙江科技学院华能能源交通产业控股有限公司更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程化学工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇盾构
  • 4篇隧道
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇土体改良
  • 2篇泡沫剂
  • 2篇内力
  • 2篇管片
  • 2篇管片内力
  • 2篇沉降
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地表沉降控制
  • 1篇地层
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇地铁盾构施工
  • 1篇盾构法
  • 1篇盾构法施工
  • 1篇盾构管片

机构

  • 8篇中国矿业大学...
  • 2篇黑龙江科技学...
  • 1篇华能能源交通...
  • 1篇北京市京水建...

作者

  • 7篇刘波
  • 4篇陶龙光
  • 3篇李涛
  • 2篇侯公羽
  • 2篇杨悦
  • 1篇潘强
  • 1篇王综勇
  • 1篇李海斌
  • 1篇陈阵
  • 1篇刘纪峰
  • 1篇乔国刚
  • 1篇杨丹丹
  • 1篇黄俐
  • 1篇郭永浩
  • 1篇熊建明

传媒

  • 2篇岩土力学
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇市政技术
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
盾构管片设计改进惯用法模型及其内力解析解被引量:7
2008年
管片设计一直是地铁设计中亟待解决的难题之一。管片计算模型的建立主要是考虑接头和土层抗力两种因素对结构的影响。对现有管片计算模型的接头简化进行了改进,推导了改进惯用法模型的内力和位移求解公式;并结合北京地铁10号线工程实例资料,对惯用法模型及改进模型进行了对比分析,与数值计算结果进行了综合验证分析。研究结果表明,推导的公式是可靠的,对地铁管片的设计和施工具有理论和实践意义。
侯公羽杨悦刘波
关键词:管片内力解析解
地铁盾构施工泡沫剂改良土体控制渗害的试验研究被引量:10
2008年
地铁建设中地下水影响是环境损伤事故最重要的诱因,分析了近年地铁施工及渗害诱发地层沉降、建筑坍塌的典型工程事故。鉴于泡沫剂改良渣土是盾构隧道施工中维护开挖面稳定及控制地层渗害的极端重要性,研制了一种新型泡沫剂发泡装置,进行了泡沫剂改良地层的系列实验研究,获得了泡沫剂对粘性土和砂土的渗透性影响、流动性影响的实验规律,可为盾构施工中开挖面稳定性与渗害控制提供重要依据。
熊建明刘波潘强
关键词:盾构隧道流动性
基于弹塑性分析的浅埋盾构隧道地表沉降控制被引量:37
2009年
目的为更准确地预测浅埋盾构隧道引起的地表沉降,探求相应的沉降控制措施.方法基于均质半无限空间假定,将浅埋单孔盾构隧道二向非等压初始地应力场分解为均匀应力场和单向应力场,利用弹塑性力学的Lame公式和Kiersch公式及摩尔-库仑屈服准则,定义了弹塑性解的位移边界条件.将控制地表沉降两大措施成功地应用于北京地铁十号线浅埋盾构隧道地表沉降预测及控制.结果得出适合浅埋隧道地表沉降预测的弹塑性计算式,对弹塑性计算式的分析显示,隧道围岩的弹性模量E和黏聚力c越大,地表沉降越小;泊松比μ、内摩擦角φ和膨胀角ψ越大,地表沉降也越大.提出通过减少围岩扰动和提高围岩性质两种控制盾构隧道地表沉降的方法.结论研究成果能较好地应用于浅埋盾构隧道的地表沉降预测及控制.
刘纪峰刘波陶龙光
关键词:弹塑性分析地表沉降控制方法
泡沫改良富水砂层工程性质的实验研究被引量:18
2009年
土压平衡盾构穿越复杂地层时,必须采取土体改良措施,目前泡沫改良土体已被广泛应用于盾构施工中。我国地铁施工中所用泡沫剂多为进口产品,国内产品因质量原因采用很少。利用自行研制的泡沫剂开展泡沫对细砂、粗砂土性改良的试验研究表明,泡沫不但能显著降低砂土的渗透系数和剪切强度,而且能大大增强土的压缩性;若加入适量膨润土或粘土,则可获得进一步提高砂土保水性、流动性及进一步降低砂土的渗透系数和剪切强度的效果,这对盾构施工中改良土体工程性质的研究具有重要意义。
乔国刚陶龙光刘波郭永浩
关键词:土体改良EPB盾构隧道施工
盾构管片接头模型的改进及管片内力的数值计算被引量:26
2007年
管片计算模型的建立主要是考虑接头和土层抗力两种因素对结构的影响。对惯用法模型的接头简化进行改进,即将管片的各个截面处刚度按EI处理,将其接头部位的刚度按kEI处理,这样的管片接头模型更符合实际情况。结合北京地铁十号线工程的实例资料,采用通用ANSYS程序对荷载结构法的惯用法模型及改进模型和地层结构法的均质圆环模型及改进模型进行详细的管片内力计算分析。数值计算结果表明,对盾构管片接头模型的改进是有效的、可行的,而且是必要的;可以初步确定合理的管片接头刚度折减系数取值为1/100~1/1000。
侯公羽杨悦刘波
关键词:隧道工程管片内力刚度折减
支护结构作用的箱基沉降计算新方法被引量:1
2009年
现行规范在计算箱基沉降时,没有考虑支护结构的作用,使得理论计算与实际沉降之间存在误差。通过物理模拟、理论分析和数值模拟,研究箱基与支护结构结合、分离下,不同墙体材料、不同墙体厚度、不同插入深度比等工况下侧摩阻力对箱型基础沉降的影响,试验结果显示,摩擦力在箱基沉降中的作用很明显,它与墙体与土体之间的摩擦系数、墙体与土体的接触面积密切相关。在此,提出了一种计算箱基沉降的新方法,该法将箱基沉降分为3部分:箱型基础底上段回弹再压缩变形带来的地基变形、箱型基础底上段压缩变形、箱型基础的下段土体变形。以青岛中银大厦为实例,应用FLAC3D对基础沉降进行了数值分析。数值分析中按文中方法以及按前人方法的计算结果与实测数据进行了对比,结果表明文中的方法具有更好的可行性,对修订规范具有借鉴意义。
陈阵陶龙光李涛李海斌王综勇
关键词:侧摩阻力箱型基础沉降计算
深基坑-高层建筑共同作用实例研究被引量:11
2008年
在高层建筑物旁进行深基坑开挖,保证建筑物和基坑的安全至关重要.为了研究深基坑与邻近建筑的共同作用问题,用FLAC3D计算软件对其进行三维模型的分析,分析了条桩与超近建筑物之间位移变化的相互关系,以及在不同开挖阶段对桩体的内力、基坑的土体位移,并与实测结果进行比较,研究土体压力、桩体内力与建筑物变形之间的关系.结果表明:建筑物的变形与支护桩体的变形密切相关,通过加强桩体刚度,可以有效地减少建筑物的变形.模型计算与实测结果相符.
李涛刘波陶龙光
关键词:深基坑数值模拟
盾构法施工中泡沫剂效能及改良土体的试验研究被引量:5
2009年
通过对自主研发的泡沫剂稳定性和发泡率等试验,得出了泡沫剂性能评价及土体改良后渗透性的变化规律。试验表明,泡沫剂对岩土渗透性能改良效果显著。该试验为复杂岩土盾构施工泡沫剂改良土体研究及工程应用提供了有价值的试验依据。
刘波黄俐杨丹丹李涛
关键词:盾构隧道土体改良泡沫剂渗透性
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