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铁道部重点科技项目(2003J030)

作品数：7 被引量：71H指数：6
相关作者：柯坚万毅邓斌李会杰田志军更多>>
相关机构：西南交通大学中铁第一勘察设计院集团有限公司铁道部第一勘测设计院更多>>
发文基金：铁道部重点科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程

主题

  • 6篇接触网
  • 6篇触网
  • 4篇可靠性
  • 3篇铁路
  • 3篇接触网系统
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇可靠性分析
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇对接
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时域
  • 1篇时域分析
  • 1篇随机风
  • 1篇随机风场
  • 1篇铁路接触网
  • 1篇腕臂

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 4篇中铁第一勘察...
  • 2篇铁道部第一勘...
  • 1篇安阳师范学院

作者

  • 7篇柯坚
  • 6篇李会杰
  • 6篇邓斌
  • 6篇万毅
  • 4篇田志军
  • 1篇杨志军
  • 1篇林飞
  • 1篇丁电宽
  • 1篇秦剑
  • 1篇刘晓红
  • 1篇曹树森

传媒

  • 2篇铁道工程学报
  • 1篇机车电传动
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇铁道学报
  • 1篇应用基础与工...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2006
  • 3篇2005
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
应用模糊综合评判对接触网进行可靠性分配被引量：10
2006年
研究目的:接触网是电力牵引供电设备的重要组成部分,只有对它进行可靠性优化设计,才能保证机车安全运行。研究方法:本文通过分析可靠性分配的影响因素,提出了一种基于模糊数学原理的模糊综合评判法对接触网系统可靠性分配进行最优决策,即确定影响接触网各部件可靠性水平的因素集以及因素的权重集,再根据接触网每一类部件对各个因素的隶属度作出模糊综合决策,把接触网规定的可靠性指标合理地分配给组成该系统的每个子系统,既使整个系统的可靠性得到保证又能取得很好的经济效益,并把它的算法编成了程序。研究结果:结果接触悬挂分配的可靠度最高,其次分别为支持装置、定位装置、支柱与基础。研究结论:为铁路部门对接触网系统进行可靠性优化设计提供了一种实用可行的方法,有待在设计实践中进一步完善。
万毅丁电宽邓斌李会杰柯坚
关键词：接触网系统模糊综合评判
接触线的疲劳可靠性被引量：9
2006年
根据接触悬挂系统中的接触线振动方程,推导了接触线应力的均值和方差的计算公式.综合考虑了接触线应力集中系数、尺寸系数、表面质量系数和材料疲劳强度的影响,得到了接触线疲劳极限的统计特征.应用数理统计原理建立了接触线疲劳可靠性分析的数学模型.分析结果表明,接触导线线质、张力和刚度以及列车运行速度、波动传播速度和抬升力是影响导线疲劳可靠性的主要因素.
万毅邓斌李会杰田志军柯坚
关键词：可靠性接触线电气化铁路
铁路接触网系统的Markov分析被引量：11
2006年
根据接触网的可修特性,采用马尔可夫(Markov)理论和数理统计的原理,建立了接触网可靠性分析的数学模型,推导出了接触网系统的稳态有效度、可靠度和平均故障间隔时间等重要特征量的计算公式.用此模型对宝成线的可靠性进行了预测和分析,在同国外接触网系统的可靠性进行比较的基础上,提出了提高我国接触网系统可利用度的有效措施.为铁路系统的可靠性设计、维护和科学管理提供了理论依据和新的方法.
万毅邓斌李会杰田志军柯坚
关键词：接触网系统可靠性分析
基于FTA的接触网系统可靠性研究被引量：40
2005年
随着电气化铁道高速化的发展,接触网的可靠性成为铁路安全运行的一个重要因素,但它的研究只停留 在定性分析上,没有深入的定量计算。本文采用故障树演绎分析(FTA)方法,对铁路接触网系统的可靠性进行 分析和研究。以所不希望发生的故障事件作为分析的目标,找到了接触网系统存在的故障原因和机理,在大 量调研的基础上,建立了接触网系统的故障树及它的数学模型,基于Fussell下行法及最小割集法对它的可靠 性进行了定性和定量的分析。分析结果表明,腐蚀、零件的强度、磨损、疲劳、外部动态负载、强电流、污染、接触 线的张力和沿导线传播的波动速度等是造成接触网失效的主要原因,并且根据故障模式和最薄弱的环节通过 最小割集计算出了顶事件的可靠度,为接触网系统的可靠性与安全性分析和失效预测提供了一种实用的方法 和理论依据。
万毅邓斌李会杰田志军柯坚
关键词：故障树接触网系统故障机理可靠性
基于神经网络RBF的接触网可靠性分析被引量：9
2005年
将人工神经网络理论和JC算法与有限元分析相结合应用于铁路接触网系统可靠性研究(简称为FE-RBF-JC法),建立了腕臂系统可靠度计算的数学模型,利用有限元计算方法得到一组结构的基本输入变量及输出的响应数据,采用径向基神经网络RBF进行训练的基础上建立结构的输入-输出函数关系,在该模型上,用JC方法进行腕臂系统可靠度仿真计算。研究表明,该方法精度高、简便易行,为复杂的铁路系统可靠性研究提供了一条新的途径。
万毅邓斌柯坚李会杰杨志军林飞
关键词：神经网络有限元分析可靠性接触网腕臂
接触网空间相关随机风场的模拟研究被引量：5
2010年
针对接触网的结构特点,在不降低精度的前提下,对风速相干函数及功率谱密度函数进行了适当简化,提出了基于多变量谐波合成法的接触网随机脉动风速场的模拟模型。该模型采用了适合接触网脉动风场计算的沿高度不变的Davenport谱,考虑了紊流风速在不同节点的相关关系,同时引入了水平风速的相位差;利用FFT(the fast Fourier transform technique)技术来代替谐波叠加的算法提高了谐波项合成效率。最后,应用该方法模拟了新疆兰新线百里风区接触网的随机风场。计算结果表明,互功谱密度函数、互相关函数与目标结果非常吻合,说明所提出的模型可以准确地模拟出适合接触网结构的随机脉动风场。
曹树森秦剑柯坚刘晓红
关键词：接触网随机风场时域分析
铁路接触网系统可靠度的仿真计算被引量：7
2005年
提出了一种基于径向基神经网络、有限元分析和蒙特卡罗(Monte CarloMethod)数值模拟相结合的铁路接触网系统可靠度的计算和可靠性分析,建立了接触网系统可靠度计算的数学模型和神经网络模型.用此方法计算出了接触网接头线夹的可靠度并就外部参数的变化对可靠性影响进行了评价,该方法精度高、简便易行,为复杂的铁路系统可靠性设计和研究提供了一条新的途径.
万毅邓斌李会杰田志军柯坚
关键词：有限元分析可靠度接触网
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