江西省自然科学基金(2012BAB206014)
- 作品数：5 被引量：37H指数：4
- 相关作者：辛勇涂恒强刘东雷张敏孙玲更多>>
- 相关机构：南昌大学更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金江西省科技支撑计划项目江西省研究生创新基金更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于响应面设计的汽车精密制品翘曲分析及试验研究被引量：5
- 2015年
- 旨在研究复杂曲面类汽车精密制品的翘曲变形情况,在试验设计初期,根据模流分析设计原则,初步确定了影响变形的主要因素的参数值(包括注射时间、模具温度、熔体温度、保压压力曲线和冷却液温度等)。以Z方向的最大变形值作为优化指标,采用CCD(Central Composite Design)二阶响应面设计法,选取熔体温度、保压压力曲线和冷却液温度为试验变量,将响应受多个变量影响的问题进行建模并进行模流分析获得试验结果,采用F检验法检验回归方程的显著性,得出可用的响应面方程,并以此来优化响应,获得最优工艺参数组合,并进行CAE(Computer Aided Engineering)分析检验优化方案的可靠性。对汽车门拉手进行现场跟踪测量,结果表明,与无试验优化的注射成型相比,最优方案可使翘曲变形量减少16%左右,满足精密制品外观功能要求。
- 涂恒强辛勇
- 关键词：响应面设计
- 复杂厚壁汽车塑件精密成型工艺优化研究被引量：11
- 2013年
- 以塑件最小体积收缩量为优化目标,以模具温度、保压时间、保压压力和熔体温度为优化变量,采用BOX(Box-Behnken Design)二阶响应曲面法,结合方差分析技术,建立了高适配性体积收缩响应面优化模型,进而优化得出了最优工艺参数组合,通过计算机辅助工程(CAE)分析与成型实验验证,验证表明塑件的体积收缩量减少约8%左右,满足塑件高精确装配要求,证明了研究工艺优化技术方法的可行性和可靠性。
- 王章生辛勇刘东雷
- 关键词：响应曲面法方差分析
- 汽车后灯壳翘曲分析与模具反变形技术研究被引量：14
- 2012年
- 基于CAE模流分析技术,对汽车后灯壳进行了注射成型模流分析的数值仿真计算,并对后灯壳进行了现场跟踪测量。结果表明,得出的后灯壳翘曲残余变形仿真计算结果与测量值基本吻合,误差在50%以内。结合所制定的反变形方案,在这个仿真模型的基础上,对后灯壳注射成型时的反变形量进行了数值仿真优化,与无反变形量的注射成型相比,最优方案可使翘曲变形量减少90%以上。反变形技术可为注射成型时翘曲变形的控制、模具及工艺设计的选择和预留变形量的确定等提供可靠依据。
- 涂恒强辛勇
- 关键词：模流分析反变形
- 基于迭代反变形法的精密塑件注射成型尺寸精度控制被引量：3
- 2014年
- 选取汽车后车灯灯壳为研究对象,通过有限元仿真得出在注射成型最佳工艺参数条件下的灯壳翘曲变形结果,引入基于迭代的反变形法对灯壳模具型腔进行了优化设计并仿真验证。结果表明,经过3次迭代反变形优化后得到的仿真塑件翘曲变形模型同原始设计模型的最大尺寸偏差由反变形前的0.8595mm降低至0.10875mm,翘曲变形减少了87%,工程试验验证了提出的方法具有较好的可行性及工程实际应用价值。
- 袁甘林辛勇
- 关键词：注射成型尺寸精度翘曲变形迭代法反变形
- 汽车后保险杠注塑模针阀式浇注系统优化设计及比较分析被引量：7
- 2014年
- 汽车后保险杠具有尺寸大、结构复杂的特点,如果浇注系统设计不合理,会造成很多缺陷。以汽车后保险杠为例,根据流变学原理及公式初步计算流道系统尺寸,设计了浇口数量、浇口形式与位置不同的8种方案,采用针阀式浇注技术,并在热流道末端设置了阀式浇口与冷主流道相连,改善了熔接线的缺陷。运用CAE分析软件模拟各种方案的流动过程,选出最佳方案,为模具设计和工艺参数设定提供理论依据。
- 张敏孙玲辛勇
- 关键词：优化设计注塑成型熔接线
