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广东省科技攻关计划(B04B2051550)

作品数：2 被引量：9H指数：2
相关作者：徐建闽林培群杨传岗卢凯更多>>
相关机构：华南理工大学桂林电子科技大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划广东省科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇交通工程
  • 1篇迭代法
  • 1篇视频
  • 1篇像素
  • 1篇模糊控制
  • 1篇交通场景
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流密度
  • 1篇交通流模型
  • 1篇公路
  • 1篇反步法
  • 1篇高速公路

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇桂林电子科技...

作者

  • 2篇徐建闽
  • 1篇杨传岗
  • 1篇林培群
  • 1篇卢凯

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速公路交通流密度的主线速度控制设计方法被引量：3
2008年
结合高速公路出入口的实际设置情况、高速公路交通流的运行特点以及高速公路主线速度控制方式的实际需要,对经典高速公路宏观动态交通流模型进行了一定的修正;针对改进后的交通流模型,利用非线性系统控制中的反步设计方法,给出了求解控制率的矩阵方程;并提出了使用模糊控制方法进行主线速度控制的设计思路,为解决交通流模型难以确定、交通流参数难以检测等情况下的交通流密度主线速度控制问题提供了一种新方法。
卢凯徐建闽
关键词：交通工程反步法模糊控制交通流模型交通流密度
视频交通场景的背景生成方法研究被引量：6
2009年
通过对视频交通场景特点的分析,提出了基于视频技术的交通场景背景生成及其更新方法——背景相异像素迭代法。并通过试验和与其他算法进行比较,证明了该算法背景生成和更新的可行性和先进性,解决了在交通流密度比较大的情况下难以进行背景生成和更新的问题。本算法对于提高交通视频检测在实际应用中的准确性和适用性具有重要的意义。
徐建闽杨传岗林培群
关键词：交通工程像素
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