您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(90207023)

作品数:5 被引量:13H指数:2
相关作者:姜英琪王晓红钟凌燕刘理天谢克文更多>>
相关机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程理学电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 7篇电池
  • 7篇燃料电池
  • 6篇直接甲醇
  • 6篇直接甲醇燃料...
  • 6篇甲醇燃料电池
  • 3篇PDMS
  • 2篇多孔介质
  • 2篇微机械
  • 2篇流体力学
  • 2篇基于CFD
  • 2篇计算流体力学
  • 2篇封装
  • 2篇封装技术
  • 2篇CFD
  • 2篇DMFC
  • 1篇电极
  • 1篇多孔硅
  • 1篇英文
  • 1篇微机电系统
  • 1篇微型燃料电池

机构

  • 7篇清华大学

作者

  • 7篇王晓红
  • 7篇姜英琪
  • 6篇钟凌燕
  • 5篇刘理天
  • 3篇谢克文
  • 2篇邱新平
  • 2篇白玉霞
  • 1篇胡小龙
  • 1篇王温静

传媒

  • 2篇Journa...
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇中国微米、纳...
  • 1篇传感技术学报

年份

  • 2篇2006
  • 5篇2005
5 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于CFD的DMFC阳极三维模型的建立
提出基于计算流体力学方法的直接甲醇燃料电池阳极的三维模型,并模拟了液体燃料供给的平行沟道流场结构直接甲醇燃料电池的性能。该模型考虑直接甲醇燃料电池阳极燃料的质量传输,特别是多孔介质对于燃料输运的影响,根据燃料质量传输性质...
钟凌燕王晓红谢克文姜英琪
关键词:多孔介质
文献传递
硅基微型直接甲醇燃料电池的研究被引量:8
2005年
设计了一种基于MEMS技术的硅基微型直接甲醇燃料电池(DMFC),采用流体力学软件进行了DMFC三维阳极模型的模拟,利用MEMS加工技术和PDMS封装工艺实现了这种燃料电池,并在室温下对有效面积为8600μm×8600μm的电池样品进行了性能测试.测试得到该DMFC的开路输出电压为0.5V,短路工作电流密度达到78.1mA/cm2,最大输出功率密度为3.86mW/cm2.主要参数已达到了一些电子器件的要求,具有一定的实用价值.
王晓红谢克文姜英琪钟凌燕刘理天
关键词:直接甲醇燃料电池PDMSMEMS
PDMS封装技术在硅基微型直接甲醇燃料电池中的应用
在分析了PDMS应用优势的基础上,介绍了一种基于PDMS的封装技术,将此技术应用于硅基直接甲醇燃料电池的制作中,并对电池性能进行了测试。实验表明,PDMS封装技术能够有效解决封装的密封性、燃料输运导管固定、电池组件间的接...
姜英琪王晓红邱新平钟凌燕白玉霞刘理天
关键词:直接甲醇燃料电池封装技术PDMS微机械
文献传递
基于MEMS技术的自呼吸式微型直接甲醇燃料电池(英文)
2006年
报道了一种利用MEMS技术制作的微型直接甲醇燃料电池.其特点在于,利用KOH体硅腐蚀和双面光刻工艺制作了一种独特的三维自吸氧阴极结构.分析了MEMS制作工艺的改进.实验结果表明,该电池室温下产生了2·52 mW/cm2的最大功率.此性能好于国外报道的同类基于MEMS技术制作的被动式微型直接甲醇燃料电池,并同本课题组之前报道的需使用外部泵的主动式微型直接甲醇燃料电池性能相当,证明了文中提出的新结构的可行性.
姜英琪王晓红钟凌燕刘理天
关键词:微型直接甲醇燃料电池微机电系统
面向膜电极的选择性生成纳米级多孔硅技术的研究
2006年
研究了面向微型燃料电池膜电极的多孔硅薄膜的制备工艺.多孔硅刻蚀工艺高效便宜,与标准CMOS工艺兼容.通过选择不同的衬底掺杂浓度和适当的电解液浓度能控制纳米(或微米)级多孔硅的孔径大小,得到适用于膜电极的纳米级孔径的多孔硅薄膜,证实了纳米级多孔硅可用于硅微燃料电池中膜电极的可能性.
王温静王晓红姜英琪胡小龙刘理天
关键词:多孔硅微型燃料电池膜电极
PDMS封装技术在硅基微型直接甲醇燃料电池中的应用被引量:4
2005年
在分析了PDMS应用优势的基础上,介绍了一种基于PDMS的封装技术,将此技术应用于硅基直接甲醇燃料电池的制作中,并对电池性能进行了测试。实验表明,PDMS封装技术能够有效解决封装的密封性、燃料输运导管固定、电池组件间的接触性等问题,并具有长期可靠性。应用PDMS封装技术的微型直接甲醇燃料电池性能优良,可以驱动一些低功率电子器件和MEMS器件。
姜英琪王晓红邱新平钟凌燕白玉霞刘理天
关键词:直接甲醇燃料电池封装技术PDMS微机械
基于CFD的DMFC阳极三维模型的建立被引量:1
2005年
提出基于计算流体力学方法的直接甲醇燃料电池阳极的三维模型,并模拟了液体燃料供给的平行沟道流场结构直接甲醇燃料电池的性能.该模型考虑直接甲醇燃料电池阳极燃料的质量传输,特别是多孔介质对于燃料输运的影响,根据燃料质量传输性质,求出直接甲醇燃料电池的输出电压、平均电流密度等电性能.对不同输入燃料浓度的直接甲醇燃料电池性能进行模拟,得到的模拟结果与实验规律一致,输入燃料浓度的增加将使直接甲醇燃料电池的极限输出电流密度成比例增加.
钟凌燕王晓红谢克文姜英琪
关键词:多孔介质
共1页<1>
聚类工具0