您的位置: 专家智库 > >

陕西省科技攻关计划(2009K09-G13)

作品数:3 被引量:6H指数:2
相关作者:张帆曹明明应立更多>>
相关机构:西北大学更多>>
发文基金:陕西省科技攻关计划更多>>
相关领域:历史地理建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇历史地理

主题

  • 2篇城市
  • 1篇园林
  • 1篇园林绿地
  • 1篇生态城
  • 1篇生态城市
  • 1篇能源
  • 1篇能源需求
  • 1篇资源枯竭
  • 1篇资源枯竭型
  • 1篇资源枯竭型城...
  • 1篇污染
  • 1篇绿地
  • 1篇建设生态城市
  • 1篇交通方式
  • 1篇公交
  • 1篇公交优先
  • 1篇产业转型
  • 1篇大气污染

机构

  • 2篇西北大学

作者

  • 2篇曹明明
  • 2篇张帆
  • 1篇应立

传媒

  • 3篇西北大学学报...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
西安建设生态城市的园林绿地规划及管理研究被引量:2
2012年
目的探讨生态城市概念的内涵与外延,为西安建设生态城市的规划与管理提供理论依据。方法通过文献查阅和实地考察,分析国内外生态城市践行状况。结果西安虽有建设生态城市的有利条件,但制约因素也相当突出,如山地、台塬、丘陵植被破坏严重,水源涵养和水土保持能力脆弱,水环境污染和超采严重,工业布局不合理、三废成患,绿化水平横向较低,空间分布不尽合理等。因此加强建设、保护、规划和管理4个方面的研究,使其生态城市的建设尽快落到实处。结论城乡一体发展应将国土绿化与城市绿地系统紧密联系,逐步建立多层次、多类型"点、线、面"相结合的城乡一体的绿化网络。规划中必须高瞻远瞩,着眼战略考量;管理上引入竞争机制,实行多元化、多层级管理模式。
吴雪萍
关键词:生态城市
公交优先对西安能源和环境的重要性
2012年
目的定量比较西安市未来发展不同的交通出行方式对能源、环境和空气的影响,旨在为城市生态环境可持续发展提供决策依据。方法利用"长期能源替代规划"模型(LEAP)对西安市未来城市客运的能源需求进行分析,并将结果与LEAP的"环境数据库"相链接,计算相应的环境排放。结果如果按照目前西安市机动车的增长速度发展下去,到2025年,西安市的客运交通能源需求将会是2005年的4.3倍,而CO,NOx,HC的排放量是2005年2.9倍、3.0倍和3.1倍,这会给西安市的生态环境带来很大压力。结论机动车增长趋势会给西安市的环境带来很大的压力,将西安市交通重心从个体交通转向公共交通,可以减轻未来西安市的环境和能源压力。实施公共交通优先对改善西安市能源状况、生态环境的良性发展具有重要的现实意义。
曹明明应立张帆
关键词:大气污染能源需求交通方式
资源枯竭型城市的产业转型问题研究——以铜川市为例被引量:4
2012年
目的使典型的资源枯竭型城市摆脱"资源富城兴、资源竭城衰"的格局。方法运用实地调研,查阅文献,数据分析等方法对铜川市进行现状分析。结果通过分析可知,铜川市现在处于资源的枯竭期,资源优势地位丧失引发转型及就业危机;产业结构单一依赖资源,重工业比重过大;所有制结构单一;生态环境恶化,城市污染严重。结论在产业转型时期应延伸产生链,提高产品附加值,建立以水泥为主导的建材产业集群,壮大培育新兴产业等。
张帆曹明明
关键词:资源枯竭型城市产业转型
共1页<1>
聚类工具0