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交通部西部交通建设科技项目(2009318000088)

作品数:4 被引量:18H指数:2
相关作者:何东坡王浩姜利李欣吴乃明更多>>
相关机构:东北林业大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米TIO2
  • 1篇汽油
  • 1篇助剂
  • 1篇紫外老化
  • 1篇橡胶沥青
  • 1篇路况
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇路用性能研究
  • 1篇纳米TIO
  • 1篇仿真
  • 1篇拌和
  • 1篇拌和温度
  • 1篇EVOTHE...
  • 1篇MATLAB...
  • 1篇掺量
  • 1篇车载

机构

  • 4篇东北林业大学

作者

  • 3篇何东坡
  • 1篇吴乃明
  • 1篇李欣
  • 1篇于建国
  • 1篇王汝佳
  • 1篇姜利
  • 1篇王浩

传媒

  • 3篇中外公路
  • 1篇现代科学仪器

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车载纳米TiO_2装备喷洒均匀度计算模拟
2012年
根据纳米TiO2的特性,在全路况车上设计装备纳米TiO2喷洒装备,并在4种车速下对平面喷洒量进行数值计算模拟,利用Delaunay三角剖分法和MATLAB科学计算软件,对平面上纳米TiO2喷洒点的分布均匀度,通过三次样条多次插值计算,将喷头的喷洒点分布数据转换为网格型。对喷头的方形组合喷洒特性情况进行理论分析,结果表明在喷洒面积相同情况下,全路况车速为2.0m/s(7.2km/h)时,正方形组合布置喷洒点的数据分布较为均匀。
王汝佳于建国
关键词:纳米TIO2MATLAB仿真
Evotherm温拌剂对沥青老化性能影响的研究被引量:2
2013年
通过进行沥青旋转薄膜试验和压力老化试验,对比分析了基质沥青、改性沥青和添加DAT溶液沥青的老化性能。试验得出:将温拌剂加入未老化的改性沥青中,其粘度大幅度降低,但是对于基质沥青的影响不显著。经过不同时间压力老化,同未添加温拌剂的沥青老化性能相比,加入温拌剂后,沥青的软化点升高速率、针入度、延度的下降率都有所降低。结果表明:加入温拌剂后,沥青的抗老化性能显著提高。
何东坡吴乃明
关键词:拌和温度
纳米TiO_2晶体类型对沥青抗紫外老化性能影响的研究被引量:8
2013年
纳米TiO2已被证实是汽车尾气中NOx的高效催化剂,且具有较好的紫外屏蔽性能。但不同晶型的TiO2粉末催化活性和紫外屏蔽性能不尽相同。该文将不同晶型纳米TiO2粉末以改性剂的形式掺入到沥青当中,进行紫外照射,通过紫外老化前后的针入度、延度、软化点试验来分析不同掺量、晶型的纳米TiO2对沥青光氧老化性能的影响。试验结果表明:掺入纳米TiO2的沥青与原沥青相比软化点降低,针入度有所升高,延度有所增大。经过紫外老化后,掺加3种晶体粉末的沥青指标的表现均优于原沥青。综合老化后沥青三大指标的表现来看,金红石型表现最好,其次是混晶型,之后为锐钛型。3种粉末的综合表现均是1.0%掺量优于0.5%和1.5%掺量。
何东坡李欣姜利
关键词:纳米TIO2掺量
汽油活化橡胶粉制备的橡胶沥青路用性能研究被引量:8
2013年
为改善橡胶沥青的路用性能,减少橡胶粉对沥青轻质组分的吸收,该文采用助剂汽油对橡胶粉进行活化处理,研究了高掺量橡胶沥青的路用性能,并对未经活化的橡胶沥青的相关性能进行了对比试验。该文确定橡胶粉与汽油的质量比为2∶1,沥青采用黑龙江大庆AH-90#基质沥青,橡胶粉为北京某公司生产。结果表明:活化橡胶粉能够进一步改善橡胶沥青的低温性能,提高其低温延度和弹性恢复性能,同时高掺量的橡胶沥青具有优异的高温性能。
何东坡王浩
关键词:橡胶沥青路用性能
共1页<1>
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