江苏省自然科学基金(BK2010263)
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 相关作者：周进华许宗泽雷磊薛小龙刘维康更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学中国电子科技集团第二十八研究所更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 实现节点负载均衡的无线传感网能量高效分簇方法被引量：6
- 2010年
- 分析了分簇无线传感网中的负载不均衡问题,提出了一种实现节点负载均衡的无线传感网能量高效分簇算法.根据网络模型计算出最优网络分簇数量,通过调整节点的通信半径来控制网络分簇的大小,以分布式周期性迭代的方法竞争选举簇头,形成合理的网络拓扑结构.不同网络条件下的仿真实验证明,该算法能有效地均衡网络节点负载,从而降低节点能耗,延长网络生存时间,其性能优于典型的无线传感网分簇算法LEACH和HEED.
- 雷磊薛小龙周进华许宗泽
- 关键词：无线传感网分簇算法负载均衡
- 应用Khatri-Rao积分解的DS-CDMA盲多用户检测
- 2011年
- 对多用户直接序列码分多址(DS-CDMA)系统的多用户检测进行了研究,提出了一种基于Khatri-Rao积分解和连续干扰抵消的KRPSIC盲多用户检测算法。该算法充分利用DS-CDMA系统接收信号所具有的Khatri-Rao积结构性质,在用户扩频码、信道衰落系数均未知的情况下实现多用户检测,证明了算法的可辨识性和单调收敛性。仿真结果表明KRPSIC算法的误码率性能接近非盲的迫零算法,其作为一种非浅性迭代算法,在多用户检测的过程中对迭代初值的选取不敏感,当使用随机值初始化时算法依然有效。
- 刘旭许宗泽
- 关键词：码分多址KHATRI-RAO积矩阵分解多用户检测
- 一种支持拥塞识别的ad hoc网络DCF协议速率自适应机制
- 2012年
- 分析了IEEE 802.11 DCF协议虚拟载波检测机制在支持多速率传输方面存在的局限性,以及高速率传输数据分组的重负载条件下多跳ad hoc网络的节点拥塞问题,并在DCF协议框架内提出了一种支持拥塞识别的速率自适应机制.该机制允许接收节点根据信道质量选择可用的最高传输速率,并把此速率值和自身的拥塞状况反馈给发送节点,发送节点根据接收节点的拥塞状况决定发送或退避等待.仿真结果表明,该机制能有效解决ad hoc网络在重负载条件下的拥塞问题,显著提高网络的总吞吐量.
- 雷磊周进华朱颖锋刘维康
- 关键词：ADHOC网络DCF协议多速率
