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中央高校基本科研业务费专项资金(3132013035)

作品数:4 被引量:13H指数:2
相关作者:李可顺刘伊凡孙培廷杨昺崧杨东存更多>>
相关机构:大连海事大学集美大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇运输经济
  • 1篇运输经济学
  • 1篇能量系统
  • 1篇热经济
  • 1篇热经济性
  • 1篇轮机
  • 1篇轮机部
  • 1篇马尼拉修正案
  • 1篇蒙特卡罗
  • 1篇蒙特卡罗方法
  • 1篇教学实习
  • 1篇课程
  • 1篇课程设置
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输经济
  • 1篇交通运输经济...
  • 1篇教学
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真建模

机构

  • 4篇大连海事大学
  • 1篇集美大学

作者

  • 4篇李可顺
  • 2篇孙培廷
  • 2篇刘伊凡
  • 1篇杨东存
  • 1篇杨昺崧

传媒

  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇中国航海
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
当前我国船员教育与培训存在的问题与建议被引量:6
2013年
分析目前我国船员教育与培训工作存在的教学考核模式不够完善、实践教学环节比较薄弱、各级航海教育相互衔接的机制尚未形成、大规模扩招影响船员的质量、部分教师的教学水平有待提高及课程设置不合理等问题,并从完善评估机制、强化教学实习环节、提高教师教学水平、合理设置课程、改进教学方法、形成各级特色鲜明相互衔接的航海教育等方面提出改进建议。
李可顺
关键词:STCW公约马尼拉修正案船员教育与培训教学实习课程设置
基于分析的船舶能量系统热经济性
2013年
为提高船舶能量系统的利用水平,减小能耗和对环境的污染,使用热经济学分析方法对某船主机能量系统进行分析并建立热经济模型,分析独立变量扫气温度、最高燃烧压力对机械效率的影响,获得了主机能量系统的热经济优化点.对主机能量系统的优化表明,输出功的影子价格降低约3.2%,在提高系统能量利用效率的同时,也提高了系统的经济性.该方法对指导船舶设计和管理具有一定的参考价值.
李可顺杨昺崧孙培廷刘伊凡
关键词:船舶能量系统(火用)分析热经济性
船舶能效营运指数仿真建模被引量:7
2014年
为更方便地研究船舶能效营运指数(EEOI)的影响因素,以46 000t油船为目标船,将其顶浪直线航行时受到的影响因素按蒙特卡罗方法分为确定因素和随机因素。通过运用软件对目标船能效进行仿真建模,获得了EEOI随时间的变化关系曲线;在此基础上,进一步计算和分析海浪特征波高和船舶载重对EEOI的影响。结果表明,提高载货率能够直接提高船舶的EEOI;降低主机转速也是有效降低船舶EEOI的方式,并且这种降低的效果会随海浪特征波高的增大而减少。该方法对单船能效管理方案的制定具有一定的参考价值。
李可顺刘伊凡孙培廷
关键词:交通运输经济学蒙特卡罗方法仿真建模
浅谈轮机部如何应对PSC检查
2013年
针对当前PSC检查标准越来越高,程序越来越严,范围越来越广,频率越来越大的情况,文中简单介绍了PSC检查的方式和内容,列举了几个不同国家PSC检查的特点。最后,为了提高船舶的安全性和适航性,提出了轮机部为应对PSC检查应采取的策略,对船舶如何通过对安全设备的检查维护,降低船舶滞留的风险有一定的参考价值。
杨东存李可顺
关键词:轮机部PSC检查
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