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江苏省高校自然科学研究项目(10KJD560003)

作品数:2 被引量:11H指数:1
相关作者:智友海史向平殷惠光张连英李雁更多>>
相关机构:徐州工程学院中国矿业大学更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目国家高技术研究发展计划住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇延性
  • 1篇延性结构
  • 1篇球节点
  • 1篇网架
  • 1篇网架结构
  • 1篇唯象
  • 1篇灵敏度
  • 1篇蒙特卡罗法
  • 1篇敏度
  • 1篇抗震
  • 1篇可靠性
  • 1篇空心球节点
  • 1篇合金
  • 1篇NITI合金

机构

  • 2篇徐州工程学院
  • 1篇中国矿业大学

作者

  • 2篇智友海
  • 1篇李雁
  • 1篇史向平
  • 1篇张连英
  • 1篇殷惠光

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
NiTi合金球节点在抗震网架结构中的力学性能分析被引量:1
2012年
NiTi形状记忆合金(简称SMA)的材料性能优越,但对其球节点球形式的应力、应变分布规律及承载力等方面的研究还是一片空白。该研究中,以唯象学模型为基础,选用双线性等向强化塑性模型,并使用等向强化屈服准则,分析了静荷载和地震波两种类型荷载,得出:(1)SMA材料球节点弹性变形大,可较好地缓解外荷载所带来的破坏影响;(2)SMA球节点具有良好的延展和韧性特性,是一种典型的延性结构体系;(3)SMA球节点可有效地抑制球节点结构在地震荷载下的响应。
李雁智友海殷惠光张连英谢东
关键词:网架结构抗震空心球节点延性结构
飞机管路系统卡箍位置的可靠性优化设计被引量:10
2010年
基于疲劳累积损伤的破坏准则,针对飞机管路系统采用了ansys软件中的蒙特卡罗(Monte Carlo)的可靠性分析方法,进行了随机振动激励下管路系统的可靠性优化分析,得到了不同位置卡箍参数对系统动力学特性的灵敏度,提出了满足系统可靠度的可靠性优化设计方案,最终使管路系统的安全可靠性得到了保障,为系统的安全性指导和设计提供了理论依据。
智友海史向平
关键词:蒙特卡罗法灵敏度可靠性
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