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湖北省交通厅科技项目(2003G10073)

作品数：1 被引量：27H指数：1
相关作者：汪娟娟卢哲安于清亮更多>>
相关机构：武汉理工大学更多>>
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相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇施工控制
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇混凝土连续梁
  • 1篇混凝土连续梁...

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇于清亮
  • 1篇卢哲安
  • 1篇汪娟娟

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
灰色理论在连续梁桥施工控制中的应用被引量：27
2006年
探讨了灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用。将GM(1,1)模型用于预应力混凝土连续梁桥施工中预拱度的控制。结合一座预应力混凝土连续梁桥的施工控制具体实践,预测各梁段预拱度,通过与实测值的对比,验证了此模型应用于桥梁施工控制中的可行性。
卢哲安于清亮汪娟娟
关键词：预应力混凝土连续梁桥施工控制
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共1页<1>
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