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重庆市科技攻关计划(CSTC2011AC6008)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:杜子学颜溯刘记君邓璘张俊峰更多>>
相关机构:重庆交通大学汽依维柯红岩商用车有限公司重庆电子工程职业学院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇动力性
  • 2篇重型汽车
  • 2篇CRUISE
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇优化设计
  • 1篇整车
  • 1篇省油
  • 1篇牵引汽车
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇开关
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真计算
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇重庆电子工程...
  • 2篇汽依维柯红岩...

作者

  • 2篇张俊峰
  • 2篇杜子学
  • 1篇邓璘
  • 1篇刘记君
  • 1篇颜溯

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇汽车技术

年份

  • 3篇2011
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某重型汽车动力性与燃油经济性仿真与匹配优化被引量:12
2011年
根据某重型汽车的结构参数,按照动力传递路线,利用GT-DRIVE软件对该重型汽车进行了建模仿真,并分析了其动力性和燃油经济性。仿真结果与试验结果的对比验证了该整车模型的正确性。将此模型导入modeFRONTIER优化软件,采用多目标遗传算法对该车的传动系统参数进行优化,从优化方案中选取几种方案进行比较分析,并根据实际使用的需要确定了该车动力传动系统的最佳匹配方案。
杜子学颜溯刘记君
关键词:重型汽车动力性燃油经济性动力传动系统
整车与发动机优化匹配
以6×4自卸车匹配的213kW发动机为例,通过AVL-CRUISE仿真计算获得其现有配置的动力性和经济性基础数据,以及道路试验对其进行校验,然后根据发动机特性参数的设计理论制定优化方案,再采用仿真计算对其进行了优化设计。...
张俊峰罗永前邓璘潘远亮杜子学
关键词:重型汽车发动机动力性CRUISE
文献传递
牵引汽车省油开关优化设计被引量:2
2011年
根据牵引汽车的载荷情况,通过AVL-CRUISE软件仿真计算"六工况法"的综合油耗,并对其进行分析,选择相应的发动机功率段进行匹配,从而降低了牵引汽车的油耗。
邓璘张俊峰杜子学
关键词:牵引汽车仿真计算CRUISE
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