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上海市科学技术委员会基础研究重点项目(10JC1406100)

作品数：1 被引量：24H指数：1
相关作者：林庆琳杨尚磊更多>>
相关机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司上海工程技术大学更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会基础研究重点项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇组织与力学性...
  • 1篇力学性能
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金焊接
  • 1篇铝合金焊接接...
  • 1篇接头
  • 1篇焊接接头
  • 1篇合金
  • 1篇合金焊接
  • 1篇力学性

机构

  • 1篇上海工程技术...
  • 1篇南车青岛四方...

作者

  • 1篇杨尚磊
  • 1篇林庆琳

传媒

  • 1篇中国有色金属...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
A6N01铝合金焊接接头的微观组织与力学性能被引量：24
2012年
对高速列车车体用新型A6N01铝合金进行MIG焊接,使用光学金相(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、显微硬度计和拉伸试验机对焊接接头的显微组织与力学性能进行观察与分析。结果表明:焊缝金属为等轴晶状的铸态组织,焊缝边缘的熔合区形成柱状晶组织。在热影响区(HAZ),过时效区的晶粒比淬火区的更为粗大,形成HAZ软化区。A6N01铝合金母材析出短棒状β′(Mg2Si)过渡强化相。HAZ析出粗大的短棒状稳定强化相β(Mg2Si)。焊缝显微硬度最低,约为65 HV。焊接接头的抗拉强度为270 MPa,断后伸长率为6.0%。
杨尚磊林庆琳
关键词：铝合金焊接接头力学性能
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