天津市高等学校科技发展基金计划项目(0214099)
- 作品数：7 被引量：14H指数：2
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- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于DSP的电动汽车用SRM驱动系统的设计被引量：1
- 2008年
- 采用最新的转矩矢量控制策略,设计了以DSP为主控制器的电动汽车用SRM(开关磁阻电机)数字化驱动系统,给出了系统的硬件电路和软件框图。仿真及实验结果表明:本系统硬件简单、实用性好、具有良好的动态和静态特性,有效地抑制了转矩脉动。
- 李文刚李继生段秉龙
- 关键词：电动汽车开关磁阻电机信息处理器矢量控制
- 开关磁阻电机无位置检测技术的仿真研究
- 2009年
- 提出了一种基于滑模观测器的无位置检测技术,用于开关磁阻电机控制系统的转子位置和速度估测.该方法采用线性电感模型,通过测量电机终端的电压、电流,便可实现电机的转子位置和转速估测.借助Matlab/Simulink软件,搭建了一个基于滑模观测器的开关磁阻电机仿真模型.仿真结果表明,该方法具有较强的鲁棒性和一定的可行性.
- 周俊李继生李志峰
- 关键词：开关磁阻电机滑模观测器仿真
- 开关磁阻电机控制系统仿真建模研究被引量：2
- 2008年
- 基于开关磁阻电机的基本方程式,利用Matlab/Simulink环境下的基本模块,搭建了一个开关磁阻电机驱动系统的动态仿真模型,可以对给定参数的开关磁阻电机的动态特性进行仿真。仿真结果证明了开关磁阻电机建模方法的合理性、有效性,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路。
- 段秉龙李继生李文刚
- 关键词：开关磁阻电机仿真建模MATLAB
- 基于DSP的开关磁阻电机控制系统研究被引量：6
- 2007年
- 根据微步控制理论,设计了基于DSP的四相开关磁阻电机的驱动控制系统。本文首先对功率变换器及其驱动、电流检测、位置检测和系统电源等硬件电路进行设计,最后搭建以TMS320LF2407为控制核心的开关磁阻电机控制系统。实验表明这种控制策略控制简单,能够在低速下有效地抑制开关磁阻电机的转矩脉动。
- 李继生段秉龙李文刚
- 关键词：微步控制开关磁阻电机DSP控制器转矩脉动开关电源
- 基于滑模变结构控制的开关磁阻电动机控制系统被引量：1
- 2010年
- 提出了一种基于滑模变结构控制的滑模观测器无位置传感器控制方法,实现对电机转子位置及转速准确估测,设计了以TMS3202407A为控制核心的开关磁阻电动机控制系统,给出了系统的硬件电路及软件设计,仿真实验结果表明,该系统提高了电机动态性能,具有较强的鲁棒性和可行性。
- 马丽李继生王臻
- 关键词：开关磁阻电动机DSP控制器滑模观测器
- 电动汽车用SRM数字化驱动系统的设计
- 2007年
- 设计了以TMS320LF2407为主控制器,电动汽车用开关磁阻电动机数字化驱动系统。给出了系统的硬件电路和软件框图。采用转矩矢量控制策略,有效地抑制了转矩脉动。仿真及实验结果表明:系统硬件简单、实用性好,具有良好的动态和静态特性。
- 李继生李文刚段秉龙
- 关键词：电动汽车开关磁阻电动机矢量控制
- 基于转矩矢量控制的开关磁阻电机汽车驱动系统被引量：4
- 2008年
- 提出了一种基于瞬时电流控制的抑制开关磁阻电机转矩脉动的微步控制策略.设计了以TMS320LF2407为主控制器的电动汽车用开关磁阻电机数字化驱动系统,给出了系统的硬件电路和软件框图.采用转矩矢量控制策略,有效地抑制了转矩脉动.仿真实验结果表明,本系统具有良好的动态和静态特性,可有效地抑制转矩脉动,满足电动车控制需要.
- 雷淑英张庆超程晓玲
- 关键词：开关磁阻电机DSP控制器电动汽车
