您的位置: 专家智库 > >

中国航空科学基金(05C52022)

作品数:2 被引量:28H指数:2
相关作者:谭慧俊周慧晨张航更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程

主题

  • 1篇设计方法
  • 1篇流动特征
  • 1篇工作性能
  • 1篇航空航天
  • 1篇航空航天推进...
  • 1篇航天推进
  • 1篇航天推进系统
  • 1篇仿真
  • 1篇X-47
  • 1篇工作性

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇谭慧俊
  • 1篇张航
  • 1篇周慧晨

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
类X-47狭缝式进气道的流动特征与工作性能被引量:12
2009年
对一种背部安装的狭缝式进气道进行了设计和仿真研究,获得了该类进气道的流动特征和工作特性。结果表明,由于存在剧烈的通道弯曲和宽度收缩,进气道的内部流动较为恶劣,边界层气流在通道的上方和下方两侧堆积,并在扩压器后段的上部出现了分离。当自由流马赫数为0.70、迎角为0°时,进气道出口截面的总压恢复系数为0.975,总压畸变指数则达0.484。另外,进气道前方的大鼓包未能起到有效排除前体边界层气流的效果,而正迎角下前体侧棱产生的前缘涡则能将前体边界层扫向机体的两侧,有效减少了进入内通道的低能气流,对出口截面下方两侧的低总压区起着抑制作用。本文的工作还为狭缝式进气道的改进设计提供了依据。
张航谭慧俊李湘萍
关键词:航空航天推进系统X-47仿真
复杂变截面进气道的一种设计方法被引量:17
2009年
提出了一种基于曲率控制的截面形状生成与过渡技术,可实现进气道任意进口截面形状向出口圆截面的过渡,以此为基础编制了进气道设计程序,能快速且可视地完成各种具有复杂进口截面形状、复杂弯曲形式的进气道设计,并可对进气道通道的各种特征参数进行监控,为下一步复杂变截面进气道的参数化研究奠定了基础.作为初步应用,还完成了多种进口形式的进气道型面设计,并以类X-47狭缝式进气道为例进行了详细介绍.
周慧晨谭慧俊李湘萍
关键词:设计方法
共1页<1>
聚类工具0