国家重点基础研究发展计划(2009CB723805)
- 作品数：4 被引量：58H指数：3
- 相关作者：王光学张玉伦王运涛孟德虹杨小川更多>>
- 相关机构：中国空气动力研究与发展中心华北水利水电大学西南科技大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>
- DPWⅢ机翼和翼身组合体构型数值模拟被引量：7
- 2011年
- 采用"亚跨超CFD软件平台("TRIP)数值模拟了DPW Ⅲ提供的DPW_W1/W2两种机翼构型和DPW-F6/F6_FX2B两种翼身组合体构型,主要目的是通过两种机翼构型和两种翼身组合体构型的数值模拟,研究网格密度对运输机构型气动特性计算结果的影响。数值模拟采用的多块对接网格来自AIAA CFD Drag Prediction Workshop Ⅲ(DPW Ⅲ),采用National Transonic Facility(NTF)的试验结果和CFL3D的计算结果作对比。详细研究了网格密度对两种机翼构型和翼身组合体的总体气动特性和压力分布的影响。采用SST两方程模型计算两种构型均得到了网格收敛结果,网格密度主要影响压差阻力而对摩擦阻力影响较小,计算结果较好地预测了机翼和翼身组合体外形优化前后总体气动特性的变化量。
- 王运涛王光学张玉伦
- 关键词：气动特性数值模拟
- 导数修正TFI方法的数模修补技术研究
- 2015年
- 将CFD结构网格离散算法引进到数模修补技术中,提出了一种结合TFI算法与NURBS曲面拟合算法的数模修补方法。该方法基于缝隙的离散网格数据及边界导数,通过改进TFI算法对缝隙边界信息的控制,结合NURBS曲面拟合技术,实现了一个鲁棒的曲面生成算法;该方法适用于物面边界敏感性高,对修补后数模表面的光滑性要求较高的CFD领域,并在自主研发的计算流体网格生成软件SPIDER 1.0版本中得到应用。经验证,该方法对复杂外形适应能力较强,满足缝隙修补曲面G1连续性要求,修补曲面的阶数可调,通用性和稳定性较好,具有较好的实用性。
- 何腾霄杨杰庞宇飞肖素梅戴峰
- 关键词：结构网格样条曲线数据拟合
- 螺旋桨非定常滑流的高效数值模拟研究被引量：24
- 2014年
- 基于自主研发的大型"亚跨超CFD软件平台"(TRIP3.0),开发了针对螺旋桨飞机的旋转机械非定常求解模块。控制方程采用曲线坐标系下的非定常Euler方程,综合运用动态拼接结构网格技术和双时间步推进方法,重点模拟了双发螺旋桨飞机在螺旋桨转动时的非定常滑流效应。为了保证计算模拟的高效性,引入多重网格技术和大规模并行计算技术。通过模拟某单独螺旋桨验证算例,验证了该方法的可行性。模拟了不同迎角和螺旋桨转速下全机的气动特性,分析了滑流对流场的影响情况,结果表明:螺旋桨滑流对全机流场和气动特性影响明显,并使得升力系数增大。
- 杨小川王运涛王光学张玉伦
- 关键词：螺旋桨滑流数值模拟
- γ-Re_θ转捩模型的标定研究被引量：27
- 2011年
- 介绍了γ-Reθ转捩模型,补充了相应的关联函数。基于平板的试验数据在中国空气动力研究与发展中心(CARDC)的trip软件平台上对该关联函数进行了标定,并研究了关联函数的变化对转捩结果的影响规律。通过修正与SST湍流模型的结合,改进了转捩位置后壁面摩擦阻力系数偏低的状况。
- 张玉伦王光学孟德虹王运涛
- 关键词：边界层转捩模型关联函数
