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杭州市科技发展计划项目(200433136)

作品数：2 被引量：19H指数：2
相关作者：姚喆赫梅德庆苏富强更多>>
相关机构：浙江大学杭州华源电力环境工程有限公司更多>>
发文基金：浙江省自然科学基金杭州市科技发展计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车悬架
  • 2篇减振
  • 2篇减振器
  • 2篇半主动
  • 2篇半主动控制
  • 2篇磁流变
  • 2篇磁流变减振器
  • 1篇优化设计
  • 1篇磁流变液

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇杭州华源电力...

作者

  • 1篇梅德庆
  • 1篇姚喆赫
  • 1篇苏富强

传媒

  • 2篇机电工程

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车悬架磁流变减振器的优化设计及仿真被引量：6
2007年
基于磁流变减振器在汽车悬架减振系统半主动控制中的广泛应用,根据磁流变液的特点和磁流变减振器阻尼力与结构参数的关系,设计了新型的磁流变减振器,并对影响磁流变减振器性能的参数进行了优化和仿真。仿真计算表明,该磁流变减振器设计是一种能优化阻尼力的有效算法。
苏富强
关键词：磁流变减振器半主动控制汽车悬架
用于汽车悬架的磁流变减振器研究综述被引量：16
2006年
磁流变液在汽车半主动悬架中的应用倍受关注。介绍了磁流变液的特性及磁流变减振器的工作原理,结合国内外最新研究成果,综述了用于汽车悬架的MR减振器的结构形式、仿真模型、控制方法和测试技术,并对今后的研究工作重点进行了探讨。
姚喆赫梅德庆
关键词：汽车悬架磁流变液减振器半主动控制
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