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国家科技重大专项(2013ZX04002-021)
国家科技重大专项(2013ZX04002-021)
- 作品数:2 被引量:3H指数:1
- 相关作者:寇淑清杨宏宇高岩杨丹更多>>
- 相关机构:吉林大学吉林农业大学更多>>
- 发文基金:国家科技重大专项国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域:机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 发动机缸体主轴承座裂解槽裂尖应力应变场研究
- 2017年
- 裂解槽是裂解加工的初始裂解源,裂尖的应力应变场直接影响着剖分类零件的断裂特性,是裂解加工的关键参数。本文以某汽车发动机缸体为研究对象,用解理断裂正应力判据作为理论基础,利用断裂力学软件ABAQUS模拟分析不同裂解槽参数下断裂前裂尖附近的应力应变场。分析结果表明:缸体材料QT500常温呈脆性,缺口不敏感;综合考虑裂纹形核、扩展、裂解槽加工及裂解载荷等问题,确定缸体主轴承座裂解槽的最优参数值。经实验验证,该裂解槽参数获得很好的裂解效果。
- 杨丹寇淑清
- 关键词:发动机缸体裂解应力应变场
- 裂解连杆断裂结合面缺损面积定量描述与分析被引量:3
- 2013年
- 针对连杆裂解加工中经常发生断裂面颗粒脱落而导致结合面面积缺损的问题。根据逆向工程理论,获取了连杆断裂结合面数据信息并重构三维断裂面,在采用TIN法显示连杆断裂结合面形貌特征的同时,利用三角面片拼接、累加原理定量描述了连杆断裂结合面面积。仿真实验结果表明:用裂解工艺加工某轿车连杆断裂面比用机械加工平面面积增加了13.1%以上,在不降低承载能力和使用性能的前提下,其颗粒脱落极限尺寸许可值比经验值大大提高,对裂解连杆生产具有重要意义。
- 寇淑清杨宏宇高岩杨慎华
- 关键词:机械制造工艺与设备连杆