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广东省自然科学基金(X2jqB6090500)

作品数：2 被引量：10H指数：2
相关作者：姜立标刘金龙谷方德李金水侯文超更多>>
相关机构：华南理工大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：广东省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能仿真
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验研究
  • 1篇汽车
  • 1篇稳态回转
  • 1篇刚度
  • 1篇车架

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇姜立标
  • 1篇侯文超
  • 1篇李金水
  • 1篇谷方德
  • 1篇刘金龙

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇专用汽车

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某边梁式车架有限元静态分析被引量：5
2010年
以某边梁式车架为研究对象,利用UG软件建立了三维实体模型,再使用HyperMesh软件进行了有限元静态分析,从而校核了该车架的强度和刚度,分析结果显示该车架的强度及刚度能够满足要求。
李金水刘金龙姜立标
关键词：车架有限元分析刚度
汽车稳态回转性能仿真与正交试验研究被引量：5
2011年
以某汽车稳态回转试验为例,采用多体动力学仿真软件ADAMS建立了虚拟样机模型,利用正交试验设计方法设计试验方案并进行了仿真试验。通过对试验数据的处理与分析,得出了最优试验方案和各试验因素的影响程度,即对汽车稳态回转性能影响较大的因素依次为质心前后位置、轮胎的侧偏刚度、质心高度和前螺旋弹簧刚度。
姜立标侯文超谷方德
关键词：正交试验虚拟样机
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共1页<1>
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