您的位置： 专家智库 > >

哈尔滨市科技创新人才研究专项资金(2006RFQXG033)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：孙勇李志民于继来更多>>
相关机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金哈尔滨市科技创新人才研究专项资金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇最小熵
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒控制
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶电站

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 1篇于继来
  • 1篇李志民
  • 1篇孙勇

传媒

  • 1篇电力系统及其...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
船舶电站柴油机最小熵H_∞调速控制器的设计被引量：4
2009年
为了提高柴油机调速系统的动态精确度,抑制负荷的扰动,提出了一种基于最小熵H∞控制理论的鲁棒调速控制策略。该控制策略从熵的角度将H2最优控制和H∞最优控制结合起来,以闭环系统的熵函数为目标函数,据此设计的调速器具有良好的鲁棒性和快速的动态性能。仿真结果表明,在系统模型不确定的情况下,与H∞最优控制相比,最小熵H∞调速控制器可有效地改善系统的动态性能并抑制外部干扰对系统的影响,提高了船舶电力系统频率的稳定性。
孙勇李志民于继来
关键词：柴油机调速系统鲁棒控制
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0