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中国博士后科学基金(20080431178)

作品数：1 被引量：9H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电机
  • 1篇铁损
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇无源控制
  • 1篇感应电机
  • 1篇车用
  • 1篇HAMILT...

机构

  • 1篇山东大学

作者

  • 1篇崔纳新
  • 1篇张承慧
  • 1篇李珂
  • 1篇裴文卉

传媒

  • 1篇控制理论与应...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
计及铁损时电动汽车用感应电机的Hamilton建模及无源控制被引量：9
2011年
针对电动汽车电驱动系统的非线性特点,采用端口受控Hamilton系统理论与无源性控制原理研究了计及铁损的电动汽车用感应电机系统的建模和控制问题.首先,选取系统的总能量作为Hamilton函数,推导出考虑铁损的感应电机端口受控Hamilton模型,然后利用系统的互联和阻尼配置以及能量成形对闭环电动汽车电驱动系统进行无源控制,并分析了闭环系统的稳定性.由于闭环系统的Hamilton函数可作为Lyapunov存储函数,从而使控制器设计和稳定性分析更容易,控制器更加简单和易于实现.仿真结果验证了新控制策略的有效和快速性.
裴文卉张承慧李珂崔纳新
关键词：电动汽车感应电机铁损
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