您的位置: 专家智库 > >

广东省哲学社会科学规划项目(GD11XFX07)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:雷群安更多>>
相关机构:韶关学院更多>>
发文基金:广东省哲学社会科学规划项目更多>>
相关领域:政治法律更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇政治法律

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇道路交通安全...
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇动车
  • 1篇通事
  • 1篇民事
  • 1篇民事责任
  • 1篇民事责任承担
  • 1篇机动车
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通安全法
  • 1篇交通事故
  • 1篇安全法

机构

  • 1篇韶关学院

作者

  • 1篇雷群安

传媒

  • 1篇政治与法律

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
我国道路交通事故民事责任承担模式反思——以预防和减少道路交通事故的发生为视角被引量:5
2014年
我国目前处理道路交通事故责任的模式是一种单一的补偿性损害赔偿责任模式,从运行效果来看,它不能全方位调动道路交通参与人实施良性交通行为的积极性,难以形成有效的激励,对抑制交通事故的发生收效甚微。面对当前严峻的交通安全形势,我国除应该继续挖掘道路交通事故客观影响因素的潜力外,更应该考虑到人作为道路交通事故最主要影响因素的改进潜力,加强法律调整。应该从民事责任的主观要件出发,全面坚持过错责任原则,将机动车交通违法行为按过错程度分为"轻微过错行为——一般过错行为——重大过错行为"等几种行为类型,并以此为基础,在道路交通事故责任的承担上建立起"象征性赔偿——实际赔偿——惩罚性赔偿"这一立体的责任承担模式。通过合理分配和承担交通事故责任,形成对交通参与人具体行为的合理激励,以此预防和减少道路交通事故的发生。
雷群安
关键词:机动车道路交通事故民事责任道路交通安全法
共1页<1>
聚类工具0