国家自然科学基金(51375436)
- 作品数：36 被引量：247H指数：10
- 相关作者：汪久根王庆九彭龙龙洪玉芳薛虎更多>>
- 相关机构：浙江大学浙江省机电产品质量检测所武汉电力职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划浙江省重大科技专项基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 基于遗传算法的双列角接触球轴承优化设计被引量：8
- 2015年
- 利用遗传算法,分别以额定动载荷和额定静载荷为目标函数,对双列角接触球轴承进行优化设计。轴承的设计变量包括每列的钢球数、钢球直径、内滚道沟曲率半径系数、外滚道沟曲率半径系数和轴承节圆直径。与标准值设计方案相比,优化后的轴承有更高的额定动载荷和额定静载荷;并且不同的目标函数下获得的轴承优化设计方案的变量值不相同。
- 程超汪久根
- 关键词：双列角接触球轴承优化设计遗传算法额定载荷
- 粗糙表面的弹塑性接触研究被引量：12
- 2016年
- 建立了综合载荷作用下粗糙表面弹塑性接触的确定性模型,考虑了微凸峰接触的弹塑性变形阶段,数值求解得到实际接触面积、压力分布和微凸峰塑性形变.分析了实际接触面积与法向载荷的关系,并研究了点接触的椭圆参数对上述关系的影响.建立了结点增长模型,分析了结点增长与滑动摩擦系数的关系以及滑动摩擦系数随椭圆参数的变化.结果表明:随着法向载荷增大,实际接触面积与法向载荷之间的非线性关系愈加显著;椭圆参数越大,实际接触面积越小,选择较小的椭圆参数可降低平均接触压力;结点增长的速率随滑动摩擦系数增大而增大;表面剪切作用力使最大Mises应力值升高,疲劳裂纹的发生源向表面靠近;重载时选择较小的滚动轴承沟曲率半径系数有利于减小摩擦功耗.
- 许迪初汪久根
- 关键词：弹塑性
- 起落架用金属关节轴承有限元分析被引量：2
- 2019年
- 以大飞机起落架用WMLS17R型金属关节轴承为研究对象,基于ANSYSWorkbench建立有限元模型对3种工况下关节轴承进行静力学分析,可知:在极限载荷作用下端面沟槽底部会出现应力集中,外圈等效应力值大于材料屈服强度,会产生明显塑性变形;联合载荷下轴承最大等效应力、最大接触应力比纯径向载荷工况下要大。以外圈端面沟槽的截面形状及位置为设计变量,分析了端面沟槽结构对应力集中的影响。并考虑摩擦生热的影响,对3种工况下轴承进行了热力耦合分析,结果表明:在极限载荷下关节轴承在启动阶段会产生大量摩擦热,联合载荷工况下摩擦温升大于纯径向载荷工况,倾斜位置下摩擦温升大于正常位置情况。
- 戴雨静汪久根洪玉芳陈芳华
- 关键词：关节轴承有限元分析静力学分析热力耦合
- 水污染对径向滑动轴承热弹流润滑的影响被引量：7
- 2015年
- 研究润滑油水污染对水轮机滑动轴承弹流润滑的影响。通过实验确定油水混合物的黏度、水的质量分数以及温度三者间的关系;研究在不同含水量油水混合液润滑下滑动轴承的润滑性能,分析滑动轴承从初始状态到达稳定状态过程中轴心轨迹的变化规律,以及轴承到达平衡位置时各润滑特性参数的分布,包括液膜流体压力、最大液膜压力、液膜厚度、最小液膜厚度、液膜温度等。结果表明,随着含水量的增加,油水混合物的黏度增加,且变化明显,而润滑油的密度、比热容以及导热系数虽增大,但变化并不大;各种因素综合影响的结果,使得轴承液膜承载能力增强,液膜厚度和温度增加,最小液膜厚度增大,最大液膜压力下降。
- 彭龙龙汪久根洪玉芳
- 关键词：水污染径向轴承弹流润滑热效应
- 关节轴承中微凸体的热分析被引量：4
- 2020年
- 为研究关节轴承内外圈摩擦副上微凸体在相对滑动过程中的摩擦热问题,建立半球状微凸体相对光滑平面滑动的模型,对点热源导致的温升进行积分,计算关节轴承内外圈在微凸体接触面处的稳态温升分布.分别计算微凸体在弹性接触与塑性接触状态下接触面的稳态温升分布,并研究了在不同角速度和载荷下接触面沿速度方向的温升变化.给定在一定范围内变化的载荷及速度,分别计算绘制出了两种不同型号关节轴承中的微凸体在接触区的最大闪温图.计算结果表明:内圈微凸体在接触区的温升是对称分布的,最大温升位于接触面的中心点,外圈接触区后沿的温升大于前沿的温升,最大温升出现在中心点偏后沿的位置.轴承角速度或微凸体载荷越大,接触区的温升越大.在低速重载工况下,微凸体的最大闪温值较小;而在高速情况下,微凸体的最大闪温值较大.关节轴承在工作时应注意载荷和角速度的控制,防止因微凸体摩擦生热过多从而造成轴承使用性能受损.
- 汪久根戴雨静洪玉芳陈芳华
- 关键词：关节轴承微凸体热分析
- 滚动轴承疲劳寿命的影响因素被引量：16
- 2016年
- 针对滚动轴承的麻点和剥落失效,研究了可靠度、温度、润滑剂和添加剂、表面粗糙度、材料、载荷分布、环向应力和界面滑动对滚动轴承疲劳寿命的影响。考虑多种失效模式的滚动轴承疲劳过程中,剪应力决定了裂纹的萌生,正应力决定了裂纹的扩展。综合研究各个影响因素之间的耦合作用,以期全面准确地计算滚动轴承的疲劳寿命。
- 徐鹤琴汪久根王庆九
- 关键词：滚动轴承
- 有限长滚子黏滑接触分析被引量：1
- 2019年
- 有限长线接触在齿轮传动与滚子轴承中广泛存在,滚子端部的应力集中严重影响机械零件的疲劳寿命.本文中基于矩阵法和重叠半空间模型方法建立了有限长滚子黏滑接触的数值计算模型,利用共轭梯度法和快速傅里叶变换方法对模型进行了求解;并且分析了滚子自由端面和不同切向力对滚子黏滑接触的影响.结果表明:当两有限长滚子的自由端面完全重合时,切应力在端面不会出现应力集中现象,端面的黏着区域相比于中间截面的黏着区会缩小.此外,随着切向力的增大,端面黏滑区域的切应力增大.
- 彭鹏汪久根
- 关键词：矩阵法
- 线接触脂润滑弹流润滑分析被引量：4
- 2017年
- 工程中大多数滚动轴承采用脂润滑,但是润滑脂具有非牛顿体特性和润滑过程的时效性,较难准确地建模分析其润滑特性。通过总结脂润滑弹流的理论分析与实验研究进展,基于Ostwald本构模型建模,用Gauss-Seidel迭代法和Jacobi双极子迭代法分析脂润滑条件下的润滑膜厚度分布和压力分布;探讨不同流变指数、不同载荷和不同卷吸速度对脂润滑弹流特性的影响。结果表明:载荷和卷吸速度对润滑脂膜厚和压力的影响与油润滑相似;稳定后的脂润滑膜厚接近相应工况基础油润滑膜厚的1/2;润滑脂的非牛顿特性越显著,则膜厚越小,压力分布越接近Hertz接触应力分布。
- 薛虎汪久根洪玉芳
- 关键词：脂润滑载荷卷吸速度
- 表面织构对水润滑径向滑动轴承湍流特性的影响被引量：6
- 2016年
- 基于湍流理论,采用RNG k-ε湍流模型,研究水润滑径向滑动轴承轴瓦表面加工织构凹坑对轴承水膜压力、承载能力和湍流特性的影响,比较织构形状、分布位置、多尺度以及尺寸参数对轴承润滑性能的影响。结果表明:复杂形状织构加剧了水膜的湍流流动,导致更大的湍流动能,提高了水膜压力和承载力;织构棱边、尖角越多,越易形成二次涡;轴承收敛楔形入口处织构降低轴承承载能力,出口处织构提高承载力,且越靠近出口提升效果越明显;织构轴向尺寸与周向尺寸之比对轴承承载能力影响明显,并且存在最佳比值。
- 彭龙龙汪久根彭娟娟洪玉芳
- 关键词：径向滑动轴承表面织构水润滑承载能力
- 噪声干扰下的RV减速器故障诊断被引量：27
- 2020年
- 在实际工况下,旋转矢量(Rotate vector,RV)减速器的振动信号往往掺杂噪声。被噪声污染后的振动信号给RV减速器的故障诊断带来挑战。为此,提出一种噪声干扰下的卷积神经网络模型(Anti-noise network,ANNet)以实现RV减速器的故障模式识别。该模型首先将一维振动信号通过信号堆叠的方式转化成二维灰度图像,然后采用Dropout操作直接对原始输入信号进行随机干扰,并同时利用多个不同尺度的卷积核对输入信号的不同特征进行自动提取和融合。进一步将ANNet算法与其他算法进行了对比分析,结果表明在不同强度的噪声干扰下,ANNet算法相比于其他算法具有更强的抗噪干扰能力;尤其是在强噪干扰环境下,ANNet模型的诊断准确率比现有算法高出10%~20%。最后探讨和解释了模型的特殊结构设计以及模型具备抗噪能力的原因。
- 彭鹏柯梁亮汪久根
- 关键词：RV减速器噪声干扰故障诊断
