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中央高校基本科研业务费专项资金(HUST2010MS012)

作品数:3 被引量:13H指数:2
相关作者:樊建平李世军陈旭勇漆伟刘卫军更多>>
相关机构:华中科技大学武汉工程大学湖北省交通运输厅更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇非概率
  • 3篇非概率可靠性
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性指标
  • 1篇粘钢
  • 1篇粘钢加固
  • 1篇受弯
  • 1篇受弯构件
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇非概率可靠性...
  • 1篇非概率可靠性...
  • 1篇安全评估
  • 1篇安全系数

机构

  • 3篇华中科技大学
  • 2篇武汉工程大学
  • 1篇湖北省交通运...

作者

  • 3篇李世军
  • 3篇樊建平
  • 2篇陈旭勇
  • 1篇刘卫军
  • 1篇漆伟

传媒

  • 1篇固体力学学报
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
关于结构非概率可靠性模型的安全评估被引量:6
2012年
考虑区间变量非概率可靠性模型,采用非概率可靠性指标、安全系数和集合可靠度三类确定性参数描述结构的可靠性和安全程度.通过几何描述,明确地给出了三类参数的物理意义,指出了各自的取值范围和实用区间.从设计思想、度量方法及表现形式方面分析了三类度量的区别,并建立了它们之间的函数关系.研究结果拓展了结构非概率设计理论,并通过具体优化算例对三类度量所得到的结果进行了讨论.
樊建平李世军漆伟陈旭勇
关键词:非概率可靠性可靠性指标安全系数
粘钢加固受弯构件非概率可靠性分析
2011年
粘钢加固混凝土梁,因其施工简便,性能好,在桥梁加固改造工程中广泛使用,《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008也给出计算公式和构造措施。基于概率理论的可靠性分析需要充足的参数样本,且对参数取值的变化极为敏感。混凝土桥梁加固的参数不足,概率可靠性分析存在不合理性。非概率可靠性分析不需要概率分布,只需参数的取值范围。本文运用非概率可靠性理论,依据粘钢结构的失效准则,建立极限状态方程,对受弯构件进行非概率可靠性分析,说明加固的有效性和可靠性,使粘钢加固结构可靠性分析也能建立在合理的可靠度理论基础之上。
李世军樊建平刘卫军
关键词:桥梁工程粘钢非概率可靠性受弯构件
非概率可靠性指标空间搜索算法被引量:8
2012年
考虑不确定参数为区间变量,研究求解非概率可靠性指标的空间搜索算法。针对功能函数呈非线性性态的特征,采用切平面与G=0平面交线对非线性功能函数进行线性化处理,利用等倾线与等效线性功能函数的交点确定迭代点。经优化搜索,当功能函数取0值时,确定了最可能失效点,进一步确定非概率可靠性指标。经数值算例验证了本文提出的优化搜索算法具有较高的搜索效率,与相关结果比较验证了算法的正确性。
樊建平李世军陈旭勇
关键词:非概率可靠性可靠性指标
共1页<1>
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