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交通部西部交通建设科技项目(2001-318-000-30)

作品数:3 被引量:20H指数:2
相关作者:丁志勇刘建华方路郭忠印更多>>
相关机构:贵州省交通规划勘察设计研究院同济大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇土工
  • 2篇土工织物
  • 2篇公路
  • 1篇道路工程
  • 1篇试验结果
  • 1篇土工合成
  • 1篇土工合成材料
  • 1篇排水
  • 1篇排水设计
  • 1篇路工
  • 1篇孔径
  • 1篇计算方法
  • 1篇公路排水
  • 1篇公路排水设计

机构

  • 3篇贵州省交通规...
  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇丁志勇
  • 2篇方路
  • 2篇刘建华
  • 1篇郭忠印

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
公路排水设计中的土工合成材料应用技术被引量:16
2006年
对土工合成材料在地下排水、支挡结构物排水、路面中央分隔带及边缘排水、边坡排水等工程中的典型应用方式进行了总结.选择具有代表性的几种土工合成材料进行了大量的室内试验,着重研究了土工防排水材料的物理特性、水力学性能及力学性能,并对关键性能指标的测试方法进行了验证性研究,针对目前存在的问题提出了新的方法和指标.基于本次研究内容,并结合国内外相关成果,系统地提出了土工合成材料在公路排水设施中的新的设计标准与方法,同时建立了土工防排水材料应用技术分类方法.
刘建华郭忠印丁志勇方路
关键词:道路工程土工合成材料排水
土工织物孔径试验方法研究被引量:3
2003年
选用 5种无纺土工织物 ,分别采用两种常用土工织物等效孔径测试方法进行试验 ,研究发现 :干筛法测试土工织物等效孔径可靠性差 ,而湿筛法却可给出稳定可靠的试验结果。
丁志勇王凌云
关键词:公路土工织物
基于概率的土工织物等效孔径概念探讨被引量:2
2004年
该文分析了现行土工织物等效孔径概念的理论缺陷 ,提出了基于概率的等效孔径概念 ,给出了具体的计算方法 ,并通过 5种无纺土工织物的湿筛法孔径试验结果 ,验证了理论的正确性。
方路刘建华
关键词:土工织物试验结果计算方法
共1页<1>
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