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国家自然科学基金(E050603)

作品数:18 被引量:108H指数:6
相关作者:熊峻江罗楚养益小苏张子龙刘刚更多>>
相关机构:北京航空航天大学中航工业北京航空材料研究院桂林理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金广西高等学校科研项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 8篇一般工业技术
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 2篇理学
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 3篇树脂
  • 3篇树脂传递模塑
  • 3篇模塑
  • 3篇飞机
  • 3篇RTM
  • 2篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇屈曲
  • 2篇机翼
  • 2篇飞机结构
  • 2篇复合材料机翼
  • 2篇RTM成型
  • 2篇值模拟
  • 1篇电位
  • 1篇电位法
  • 1篇豆荚
  • 1篇信息处理
  • 1篇信息处理技术

机构

  • 13篇北京航空航天...
  • 6篇中航工业北京...
  • 3篇桂林理工大学
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 11篇熊峻江
  • 6篇罗楚养
  • 5篇益小苏
  • 4篇张子龙
  • 3篇刘刚
  • 3篇李军
  • 3篇神显豪
  • 2篇李雪芹
  • 2篇刘晓明
  • 2篇白江波
  • 1篇张代军
  • 1篇张连旺
  • 1篇包建文
  • 1篇陈克姣
  • 1篇朱亦钢
  • 1篇周玉敬
  • 1篇安学锋
  • 1篇刘志真
  • 1篇李绍春
  • 1篇张朋

传媒

  • 4篇航空科学技术
  • 3篇复合材料学报
  • 2篇材料工程
  • 2篇Chines...
  • 1篇北京科技大学...
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇传感技术学报
  • 1篇航空材料学报

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 9篇2011
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Static Pull and Push Bending Properties of RTM-made TWF Composite Tee-joints被引量:6
2012年
This paper deals with static pull and push bending tests on two-dimensional (2D) orthogonal EW220/5284 twill weave fabric (TWF) composite tee-joints processed with the resin transfer moulding (RTM) technique. Static pull and push bending properties are determined and failure initiation mechanism is deduced from experimental observations. The experiments show that the failure initiation load, on average, is greater for push bending than for pull bending, whereas the scatter is smaller for push bending than for pull bending. The failure mode of RTM-made tee-joints in pull bending tests can be reckoned to be characteristic of debonding of resin matrix at the interface between the triangular resin-rich zone and the curved web of tee-joint until complete separation of the curved web from the bottom plate. In contrast, as distinct from the products subject to pull bending loading, the RTM tee-joints in push bending tests experience matrix cracking and fibre fracture from outer layers to inner layers of the bottom plate until catastrophic collapse resulting from the bending. Three-dimensional finite element (FE) models are presented to simulate the load transfer path and failure initiation mechanism of RTM-made TWF composite tee-joint based on the maximum stress criterion. Good correlation between experimental and numerical results is achieved.
LUO ChuyangXIONG Junjiang
关键词:RTM树脂传递模塑
基于NCF技术的RTM成型复合材料T型接头高效制造与验证被引量:5
2012年
选用多层非屈曲经编织物(NCF)作为增强体,提高了预成型体的铺覆效率及准确性,同时根据T型接头的结构特点将其组合成工字梁形式并依此设计成型模具,采用树脂传递模塑(RTM)成型工艺实现了复合材料T型接头的高效制造,并对其拉伸和压缩力学性能进行了试验研究。结果表明:T型接头拉伸破坏由孔边蒙皮纤维拉断和腹板分层拉脱造成;而压缩破坏则由腹板翻边分层屈曲和接头中部蒙皮纤维压断造成;T接头拉伸破坏载荷高于其压缩的破坏载荷。
刘刚罗楚养张代军张朋张连旺益小苏
关键词:复合材料T型接头
复合材料蒙皮-加筋大开口结构优化设计被引量:4
2011年
采用有限元法对复合材料蒙皮-加筋大开口结构进行了优化设计,研究孔边补强和加筋补强对大开口结构屈曲特性的影响。结果表明:孔边翻边补强可使应力集中远离孔的自由边,增加翻边深度和宽度皆能提高屈曲载荷;采用共固化加筋要比整体加筋效果明显,同等条件下,优先考虑低而密的筋条布置,同时增加横向筋的数量。
罗楚养熊峻江益小苏张子龙刘刚
关键词:复合材料大开口屈曲数值模拟优化设计
变体飞机技术被引量:6
2013年
论述了变体飞机的发展过程及研究现状,阐述了变体飞机的基本原理以及关键技术难点,分析了几种典型的变体机翼及其变体方式,并对变体飞机的未来发展和应用进行了展望。
张亦波刘牧东熊峻江
关键词:变体飞机自适应
基于改进MOEA/D算法的WSN覆盖优化方法被引量:3
2016年
为了优化无线传感器网络(WSN)的覆盖方法,针对MOEA/D中缺少对本代优质个体的保存和最优解集中个体极少的两个问题,提出了粒子群优化的基于分解的多目标进化算法(MOEA/D-PSO)。通过保留种群本代优质个体,改进本地优化解集在进化过程中的搜索方向和搜索进度,弥补了MOEA/D的不足。仿真实验证明,相对于MOEA/D和非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),MOEA/D-PSO所得非支配解更接近Pareto最优曲面,解集分布的均匀性和多样性表现更佳,WSN的覆盖范围更广,能量消耗更少。
神显豪李军张祁
关键词:粒子群优化
整体成型复合材料模型机翼设计、制造与验证被引量:14
2011年
根据给定的外形设计了四种不同结构形式的复合材料模型机翼,通过对所采用树脂基体的化学流变特性的研究,确定其最佳固化工艺条件。采用整体成型技术制备了四种全复合材料模型机翼,并进行了三点弯曲试验。结果表明,工字梁结构形式的模型机翼具有最高的载荷重量比,其次为C型梁机翼,而蒙皮-夹芯机翼的载荷重量比最小。其中,蒙皮-夹芯模型机翼在测试中表现为加载点上蒙皮压缩破坏;蒙皮-加筋机翼则表现为支点处的剪切破坏;梁式结构机翼均表现为支点与加载点中间的前缘剪切破坏。采用有限元分析模型机翼的强度与破坏过程,其结果与试验结果吻合良好。
罗楚养益小苏李伟东周玉敬朱亦钢刘刚
关键词:复合材料机翼有限元分析泡沫夹芯
感知受限的移动传感器节点扫描覆盖优化算法被引量:6
2017年
移动无线传感器网络(WSN)的应用中,因为传感器节点的感知范围受限,其覆盖分析就是一个针对目标区域的扫描覆盖问题。提出了一种基于多目标优化的扫描覆盖算法。在目标区域中,采用双目标优化策略对单个移动传感器节点进行路径规划,一方面使节点的覆盖面最大化,另一方面使扫描覆盖的路径最短。仿真实验在含有障碍物和不含障碍物的情况下进行,与多节点的编队覆盖算法相比,所提算法在适度降低覆盖率的情况下,可大幅降低移动能耗。
神显豪李军奈何
关键词:能耗
复合材料机翼整体成型技术研究被引量:10
2011年
对给定外型与尺寸的整体成型复合材料机翼进行了设计、制备及力学性能实验研究。采用有限元分析软件,对空心复合材料机翼进行静力学分析,得到了承载效率与机翼几何尺寸的关系,并确定了最优结构尺寸与复合材料纤维铺层厚度。采用石蜡芯模辅助气囊法成型技术,制备了整体成型复合材料机翼,并进行了三点弯曲实验测定,分析了其破坏机制。三点弯曲实验研究发现,整体成型复合材料机翼的破坏模式为上蒙皮的局部屈曲失效,屈曲后仍有一定的承载能力。
白江波熊峻江李雪芹罗楚养张子龙
关键词:复合材料机翼有限元局部屈曲
飞机结构健康监控中的信息获取技术被引量:4
2012年
简要概述了飞机结构健康监控系统的概念和作用,重点阐述和讨论了结构健康监控系统的技术原理和方法,包括lamb波、智能夹层、光纤Bragg光栅传感器、电位、声发射、天线传感器、机电阻抗、应变和应力等,最后展望了健康监控系统关键技术的发展。
刘晓明王国才熊峻江
关键词:智能夹层光纤BRAGG光栅LAMB波电位法
基于可靠度与置信度的双可靠性指标安全系数方法被引量:5
2011年
在可靠度指标的基础上引入了置信度指标,提出可靠度与置信度的双可靠性指标的安全系数概念,并根据可靠性理论推导出新计算公式.该公式考虑了实验数据样本容量的影响,给出了小子样实验数据条件下的安全系数取值.将新安全系数应用于结构可靠性设计,算例结果表明,与其他方法相比,此方法计算结果安全系数更合理,且简单实用,能满足结构可靠性设计的要求,可取得显著的减重效果.
晏青熊峻江邱涛
关键词:安全系数可靠度置信度
共2页<12>
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