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江苏省教育厅自然科学基金([2005]8)
作品数:
1
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相关作者:
史友进
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相关机构:
盐城工学院
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发文基金:
江苏省教育厅自然科学基金
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史友进
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柔性飞机起落架智能半主动控制
2007年
为了提高柔性飞机机体储存的着陆功量耗散效率和飞机通过弹伤抢修跑道性能,根据需求分析,设计了一种双气室油气式油孔阻尼力智能控制缓冲器。仿真研究结果表明,该缓冲器具有优化的着陆性能,机体储存的着陆功量耗散效率显著提高,越过18 cm高的弹伤抢修跑道凸起时,其过载量可下降15%。
史友进
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柔性飞机
智能控制
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