中国航空科学基金(2009ZA52001)
- 作品数：9 被引量：53H指数：4
- 相关作者：聂宏薛彩军龙双丽许鑫许远更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学浙江科技学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
- 海鸥300飞机起落架着陆动力学试验研究被引量：5
- 2011年
- 针对海鸥300水陆两栖飞机起落架落震试验的技术需求,研制一套用于轻型飞机起落架落震试验的动力冲击试验系统,解决了低摩擦滑道设计、机轮高速带转、跑道模拟、撞击平台设计等关键技术。结合CCAR-23-R 3要求,完成了海鸥300前起落架落震调参试验、限制落震试验和储备能量吸收落震试验。结果表明,试验系统工作稳定可靠,起落架限制载荷系数在设计限制载荷系数范围内,储备能量吸收落震试验后起落架未发生损坏。试验系统可用于轻型飞机起落架落震试验,试验结果可作为海鸥300飞机适航取证的依据。
- 薛彩军张莉张明聂宏
- 关键词：落震试验适航起落架
- 飞行器着陆动力学综合试验系统设计
- 着陆冲击试验是飞机起落架和月球探测器着陆机构设计的关键环节,开发飞行器着陆动力学试验系统是为飞行器着陆动力学研究奠定基础。针对飞机起落架研制一套起落架落震试验系统,提出包括台架子系统、机轮带转子系统、撞击平台子系统、液压...
- 安红辉薛彩军聂宏
- 关键词：起落架缓冲器月球着陆器
- 文献传递
- 起落架着陆姿态对缓冲性能影响的试验研究
- 在海鸥300水陆两栖飞机主起落架落震适航试验基础上,进一步研究不同着陆姿态下起落架的缓冲性能,通过分析对比不同着陆姿态的试验结果,总结出着陆姿态角对摇臂式起落架缓冲性能的影响规律。试验结果表明,在3°到12°之间时,着陆...
- 薛彩军薛秀丽戚文刚聂宏
- 关键词：落震试验
- 文献传递
- 飞机起落架落震试验测控系统开发与应用(英文)被引量：3
- 2011年
- 针对"海鸥300"飞机起落架落震试验的技术要求,研制了起落架落震试验测控系统。提出飞机起落架落震试验电液伺服系统的设计方案,采用可编程式逻辑控制器(PLC)技术实现了试验过程的自动化,解决了起落架落震试验机轮水平载荷、垂直载荷、机轮转速等测量技术难点。根据CCAR-23-R3要求,完成了"海鸥300"起落架落震试验。结果表明:试验系统工作稳定可靠,数据采集精度高,符合"海鸥300"飞机起落架试验技术要求,可作为其飞机适航取证的依据。
- 薛彩军戚文刚聂宏
- 关键词：落震试验测控系统适航起落架
- A Landing Gear Drop Dynamic Simulation based on the LMS. Virtual. Lab
- In order to evaluate the dynamic behavior of the buffer of the Seagull 300 aircraft’s main landing gear, a dro...
- ZHANG LiXUE Caijun
- 起落架结构疲劳寿命预测技术研究被引量：7
- 2010年
- 以某型机前起落架为例,建立起落架有限单元模型,施加多点约束模拟起落架实际情况,然后应用全寿命分析方法,针对疲劳缺口系数、存活率和载荷加载系数的变化导致起落架疲劳寿命评估预测时产生不同的结果进行分析讨论,得出了疲劳寿命随不同参数的变化趋势,根据实际情况选择最符合实际的一组参数。预测评估前起落架的疲劳寿命,对起落架的寿命试验和设计有一定参考作用。
- 马建薛彩军邓亚权王宏
- 关键词：起落架有限元分析存活率
- 某型飞机主起落架结构件气动噪声特性研究被引量：4
- 2013年
- 对某型飞机主起落架结构件的气动噪声特性进行了声学风洞试验和数值仿真分析。在声学风洞中,借助麦克风测量获得不同来流速度下噪声频谱特性。采用分离涡方法仿真模拟起落架周围非定常湍流流场,通过涡声理论计算声源的强度和位置,利用FW-H方程积分外推法求解声场,分析噪声的频谱特性、远场指向特性及其产生的机制。结果表明:起落架结构件噪声频谱特性仿真结果与试验结果在低频和中频段吻合较好;起落架结构件噪声呈现宽频噪声的特性;频谱曲线以及频谱中优势频率均随着来流速度的增加而增大;仿真曲线中的能量峰值分别对应于缓冲器与支柱、缓冲器与摇臂的干扰噪声;形成此噪声源的压力脉动位于缓冲器下部表面区域;缓冲器和摇臂是总噪声的主要贡献源,支柱对总噪声的贡献量最小;噪声辐射呈现非对称的指向特性。
- 龙双丽聂宏薛彩军许鑫
- 关键词：起落架气动噪声声学测量噪声预测
- 某型飞机起落架结构件气动噪声仿真与试验研究被引量：1
- 2012年
- 起落架噪声是飞机着陆阶段噪声的主要组成部分。以某型飞机前起落架为研究对象,通过分离涡模拟方法对其支柱及扭力臂结构件简化模型的周围流场进行非定常计算,利用FW-H方程积分法对各部件表面产生的声场进行求解,分析缓冲支柱及扭力臂结构件气动噪声的产生机制、声源特性。对该飞机起落架支柱及扭力臂结构件进行声学风洞试验,通过麦克风对噪声的测量获得结构件噪声频谱特性。仿真及试验结果均表明:支柱及扭力臂结构件气动噪声包含支柱和扭力臂引起的钝体扰流噪声和两者相对位置引起的干扰噪声,支柱噪声对总噪声的贡献大于扭力臂噪声,噪声辐射特性具有偶极子声源的辐射特性。
- 许远龙双丽薛彩军聂宏
- 关键词：计算气动声学气动噪声
- 圆柱绕流气动噪声数值模拟
- 基于大涡模拟和声类比相结合的方法对雷诺数为90000时二维圆柱绕流气动噪声进行数值模拟。首先由大涡模拟计算近场非定常湍流流场,提取声源的强度和分布数据,然后使用基于Ffowcs-Williams Hawkings方程的积...
- 龙双丽聂宏詹家礼
- 关键词：气动噪声圆柱绕流大涡模拟
- 文献传递
- 飞机起落架收放动态加载试验液压系统设计被引量：4
- 2010年
- 设计的液压加载控制系统以PLC为主要控制器件、利用组态王软件建立人机界面、应用电液比例控制技术实现加载过程控制的自动化,满足起落架收放实验加载性能要求。利用多学科动态系统软件进行液压系统的建模仿真分析,其结果与地面试验结果相一致,从理论上验证所设计液压系统的性能,对起落架相关参数的测量结果进行研究与计算,简要分析起落架收放时所受载荷及其对测量结果的影响。实验结果表明,所设计液压系统自动化程度、控制精度及可靠性高,便于实现对起落架气动载荷的准确模拟。
- 李伟杨礼康薛彩军聂宏
- 关键词：液压系统PLC控制载荷分析
