广西大学科研基金(X051002)
- 作品数：6 被引量：62H指数：5
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- 级配碎石裂缝缓解层防裂机理及足尺疲劳试验被引量：21
- 2006年
- 反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层的主要病害之一,目前尚无理想的解决方法,针对这一问题,提出了采用级配碎石作为裂缝缓解层的方法。对级配碎石层的防裂机理进行了分析,采用大型反射裂缝试验台架进行了设置级配碎石层及其他对比结构层的加铺层疲劳破坏试验,模拟了沥青加铺层荷载型及温度型反射裂缝的产生、发展过程。结果表明,级配碎石防裂效果最好,玻纤格栅和土工布的防裂效果次之,普通沥青混凝土加铺层防裂效果最差。
- 杨斌陈拴发王秉纲李祖仲
- 关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝级配碎石
- 参数变化对沥青加铺层结构应力的影响分析被引量：5
- 2006年
- 交通荷载及温度变化是引起旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的两大因素.交通荷载主要引起加铺层剪切型反射裂缝,温度变化主要引起加铺层张开型反射裂缝.采用三维有限元方法分析了轴载、温度变化幅度及加铺层模量、厚度等参数变化对旧水泥混凝土路面沥青加铺层的荷载应力、温度应力及耦合应力的影响程度,为沥青加铺层的设计方法提供了依据.
- 杨斌陈拴发王秉纲
- 关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层应力有限元法
- 设置土工合成材料防裂夹层的沥青加铺层应力分析被引量：4
- 2006年
- 土工合成材料具有变形能力强、在水平方向上可承受较大拉应力的优点,将土工合成材料设置于旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间,用于减缓或防止沥青加铺层的反射裂缝.对土工合成材料防裂机理进行了分析,采用三维有限元方法分析了土工合成材料的拉伸模量对沥青加铺层的荷载应力、温度应力及耦合应力的影响程度.结果表明:土工合成材料拉伸模量越大,其对减少加铺层的各种应力的效果就越好;土工合成材料在减少加铺层温度应力方面的效果要比减小荷载应力的效果好.
- 杨斌陈拴发王秉纲
- 关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝土工合成材料有限元法
- 沥青加铺层裂纹尖端应力强度因子分析被引量：7
- 2006年
- 裂纹尖端处的应力强度因子是研究裂纹扩展规律的基础,它以数值形式表征了不同裂纹尖端趋向开裂的严重程度.采用有限元方法对车辆荷载和温度作用下沥青加铺层的裂纹应力强度因子进行了分析,研究了沥青加铺层厚度、模量、初始裂纹长度、降温幅度及轴载等参数变化对加铺层裂纹应力强度因子的影响程度,为沥青加铺层防裂设计方法提供必要的理论依据.
- 杨斌陈拴发王秉纲
- 关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层应力强度因子
- 模拟沥青加铺层反射裂缝扩展的MTS疲劳试验被引量：15
- 2006年
- 目前国内外道路工程界对用于防止旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝结构和材料的研究仍处于探索与试验阶段。本文采用M TS模拟水泥混凝土板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程,评价不同防裂材料的阻裂效果,为优选沥青加铺层结构提供依据。
- 杨斌陈拴发王秉纲李祖仲
- 关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝
- 移动荷载作用下沥青加铺层结构动力响应分析被引量：11
- 2006年
- 采用动力分析的三维有限元法,对移动荷载作用下的旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构的动力响应进行了分析,研究了车辆行驶速度、沥青加铺层模量、路面结构的阻尼系数等参数变化对旧水泥混凝土路面沥青加铺层应力及弯沉的影响程度,并与静载作用下的计算结果进行了对比分析。
- 杨斌陈拴发王秉纲
- 关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层移动荷载动力响应
