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国家科技重大专项(2008ZX05026-001-08)

作品数:4 被引量:35H指数:3
相关作者:张智付建红何玉发段永刚何吉祥更多>>
相关机构:西南石油大学中海石油(中国)有限公司北京研究中心更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:石油与天然气工程天文地球经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇石油与天然气...
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇深水
  • 2篇海洋深水
  • 1篇动力学分析
  • 1篇溢流
  • 1篇应力
  • 1篇油基
  • 1篇油基钻井液
  • 1篇溶解度计算
  • 1篇深水钻井
  • 1篇水基
  • 1篇水基钻井液
  • 1篇套压
  • 1篇气体
  • 1篇钻井
  • 1篇钻井船
  • 1篇钻井液
  • 1篇管柱
  • 1篇海洋深水钻井
  • 1篇波浪
  • 1篇测试管

机构

  • 4篇西南石油大学
  • 1篇中海石油(中...

作者

  • 3篇付建红
  • 3篇张智
  • 1篇何吉祥
  • 1篇段永刚
  • 1篇何玉发
  • 1篇李建山
  • 1篇肖太平
  • 1篇许超

传媒

  • 2篇钻采工艺
  • 1篇天然气工业
  • 1篇油气井测试

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
深水测试设计影响因素分析被引量:10
2013年
深水地层测试是世界石油勘探技术难题之一,国内受设备及技术限制,水深大于1500 m后,测试设计和施工受到严重的限制,许多深水探井钻到目的层后因风险高而无法测试,难以实现勘探目的,或测试失败。通过对国外深水测试资料调研,分析国内深水测试技术规范建立所面临的困难。
何吉祥段永刚何玉发
关键词:深水
深水测试管柱动力学分析被引量:18
2011年
深水测试对于及时发现和准确评价海洋深水油气藏具有重要意义,而深水测试的成功率和效果则是通过深水测试管柱力学研究的结果来评价的,其中测试管柱动力学分析可用以评价测试管柱在各种海况下的安全性。为此,提出了使用幅值响应算子(RAO)来计算钻井船纵荡水平运动和升沉运动的位移随时间响应的方法。把通过大钩补偿系统补偿后的升沉运动载荷作为测试管柱顶端的力边界条件和钻井船的纵荡水平运动位移作为测试管柱顶端的位移边界条件,应用有限元方法对测试管柱进行了动力学分析。研究得出以下结论:①在波浪的作用下,钻井船的升沉运动在3 m内,而钻井船的纵荡位移较大;②随着波高的增大,测试管柱的位移和应力波动幅度增大,而应力平均值则变化不大;③波高在10 m以内,测试管柱是安全可靠的。
谢鑫付建红张智何玉发
关键词:测试管柱钻井船波浪应力
海洋深水钻井油基钻井液气体溶解度计算被引量:4
2012年
在深水钻井过程中,泥线上、下井筒温度差异较大,受温度、压力的影响,气体会溶解于钻井液中,也会从钻井液中逸出,气体在环空中存在的状态对环空压力的影响较大。为此,以天然气在水和油中的溶解度计算模型为基础,建立了气体在水基钻井液和油基钻井液中的溶解度计算理论模型,分析了深水环境下气体在水基钻井液和油基钻井液中的溶解度随温度、压力的变化。计算结果表明,随着压力的增加,气体在水基和油基钻井液中的溶解度随之增加; 随着温度的增加,气体在水基和油基钻井液中的溶解度减小。在相同条件下,油基钻井液气体溶解度远大于水基钻井液气体溶解度。
付建红许超张智黄贵生许亮斌
关键词:深水钻井水基钻井液油基钻井液
海洋深水工程师法压井计算模型被引量:3
2011年
随着国家对油气资源需求的不断增长,勘探开发面临的形势更趋复杂,迫切需要向深海(水深超过1000m)油气资源勘探开发方向发展。由于安全钻井液密度窗口狭窄、泥线处的高压低温环境、节流管线中循环压力损失很大等特点,深水工程师法压井计算与陆地差异较大。为此,结合深水井控过程中特殊的地层条件和长阻流管线的特点,在考虑了节流管线摩阻、气体的压缩系数及温度等参数变化对套压、立管压力的影响的基础上,建立了深水工程师法的压井参数(包括立管压力、套压、最大套压等)计算模型,开展了实例计算,对现场压井施工具有指导意义。
张智肖太平付建红许亮斌李建山
关键词:溢流套压深水
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