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中国博士后科学基金(201104503)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:尤占平张琛汪海年更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇平整度
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇国际平整度指...
  • 1篇IRI
  • 1篇MEP
  • 1篇MEPDG

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇汪海年
  • 1篇张琛
  • 1篇尤占平

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于MEPDG方法的沥青路面国际平整度指数(IRI)敏感性研究被引量:5
2012年
沥青路面的平整状况对车辆行驶的安全性与舒适性具有较大影响,路面平整度不良也会导致各种道路病害的发生。结合美国NCHRP计划研究成果,采用力学-经验法的路面设计方法阐述了沥青路面平整度发展规律,借助拉丁超立方抽样和多元回归分析等计算机模拟技术来对沥青路面国际平整度指数(IRI)敏感性研究。研究表明:利用MEP-DG软件进行路面材料的参数敏感性分析时,借助多元回归分析方法可以对影响因素进行有效的筛选与定性分析;土基回弹模量、表面层的有效沥青含量、中面层的泊松比、有效沥青含量和空隙率对沥青路面的IRI具有显著影响。
汪海年张琛尤占平
关键词:道路工程
共1页<1>
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