国家自然科学基金(302001135)
- 作品数:1 被引量:7H指数:1
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- 相关机构:中南大学南华大学更多>>
- 发文基金:湖南省科技厅资助项目湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金更多>>
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- 城轨牵引永磁同步电机驱动系统效率优化控制被引量:7
- 2011年
- 针对城轨牵引内置式永磁同步电机直接转矩控制(IPMSM-DTC)系统存在谐波电压电流,引起电机铁芯损耗和铜损,降低系统运行效率的问题,提出基于开关频率优化的效率优化控制策略,选择自适应滞环宽度,采用零矢量象限间交错分布的优化方法,利用功率器件开关频率,优化PWM脉冲序列中零矢量;开发基于STM32F103嵌入式微控制器的效率优化控制系统。实验结果表明:该方法可以抑制逆变器输出电压电流谐波,减小开关次数,降低开关电流,从而减少电机铁芯损耗和铜损,提高系统效率,并改善系统的动态性能。
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- 关键词:城轨交通内置式永磁同步电动机