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空地协同交通状态感知与应急指挥系统构建被引量：1: 2014年; 交通事件发生的时间和地点具有不可预测性,不及时处理将会严重干扰交通流的正常运行.构建了基于空基的交通状态感知和应急指挥系统,并提出了系统建设的原则;研究了系统的体系结构,将整个系统分为信息采集层、网络传输层、安全管理层、应急指挥层4个层次.信息采集层主要通过空基、地基等多种手段获取交通信息;网络传输层处理各类网络通信数据包的存储和转发;安全管理层确保系统数据和传输的安全;应急指挥层实现统一接警、处警决策与协调指挥.实现了基于空基信息的道路轮廓特征和电子地图矢量道路的提取,以及航拍图像与电子地图的匹配,为辨识突发事件情况下的路段排队长度和车辆密度奠定了基础.; 张欲晓王云鹏唐文忠李宏刚; 关键词：感知应急指挥

城市道路的交通事件影响范围预测方法研究: 本文针对城市道路交通事件信息难以精确获取难以现状,提出了一种基于交通状态突变的历史交通事件信息获取及其影响范围预测方法。该方法通过分析大量交通状态突变的历史数据,获取相关的分类属性数据(是否为交通事件数据)和判定属性数据...; 熊娟吴萌; 关键词：聚类; 文献传递

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国家高技术研究发展计划(2012AA112302)