湖南省教育厅重点项目(11A206)
- 作品数：5 被引量：17H指数：3
- 相关作者：谢雅邓奕刘少军左金玉谭璐更多>>
- 相关机构：湖南工程学院中南大学更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅重点项目教育部科学技术研究重点项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：机械工程电气工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 挖掘机混合动力系统部件装机功率设计方法被引量：3
- 2012年
- 合理设计挖掘机混合动力系统部件装机功率不仅可以满足挖掘机动力性能和操纵性能的需要,而且有助于降低动力系统各部件的装机功率.分析了混合动力系统各部件间的能量传递过程,查明了柴油机用于直接拖动负载的输出功率对混合动力系统部件装机功率的作用规律,提出了挖掘机混合动力部件装机功率设计方法,给出了混合动力系统各部件装机功率的计算公式.以7T混合动力挖掘机为例,对其混合动力系统各部件的装机功率进行了计算.计算结果表明:所提出的设计方法可用于混合动力系统各部件装机功率的计算;所提出的设计方法可用于不同结构混合动力系统部件装机功率的设计.
- 黄中华谢雅刘少军邓奕
- 关键词：混合动力挖掘机动力系统装机功率设计方法
- 挖掘机混合动力系统试验台液压加载系统设计被引量：3
- 2013年
- 加载系统是挖掘机混合动力系统试验台的重要装置。结合6t混合动力系统试验台的技术要求,分析了加载系统的技术参数,确定了基于溢流阀的液压加载系统设计方案。给出了液压加载系统的工作原理图,介绍了加载系统的工作过程。建立了基于AMESim平台的液压加载系统仿真模型。对加载系统的最大加载功率和典型工况下加载功率进行了仿真计算。仿真结果表明:所设计的液压加载系统能满足设计要求。研制了液压加载系统样机,对样机的加载功率进行了实验测试,实验结果表明,加载系统输出功率误差<8%,所设计的液压加载系统满足设计要求,可以模拟6 t挖掘机的负载功率。
- 黄中华谢雅邓奕
- 关键词：液压加载系统混合动力挖掘机
- 混合动力挖掘机轴系扭振测试
- 2013年
- 以6t混合动力挖掘机动力系统相关技术参数为设计依据,建立了混合动力挖掘机轴系扭振测试实验台,提出了轴系扭振测试方案.对不同油门开度下轴系的最大扭转角进行了实验测试和分析.实验结果表明:扭振是轴系的固有特性;不同转速下轴系的最大扭转角均发生在2f0(f0为混合动力轴系的工作转频)处,表明引起轴系扭振的激励频率为2f0;不同转速下轴系扭振的激励频率主要集中在0.5f0～2.0f0,表明高频激励对轴系的扭振贡献很小;混合动力系统轴系扭振产生的主要激励源是柴油机,而不是电动机.
- 黄中华谢雅邓奕刘质
- 关键词：混合动力挖掘机扭振轴系
- 三相交流异步电机矢量控制系统仿真建模被引量：9
- 2013年
- 分析了三相交流异步电机的数学模型,介绍了三相交流异步电机的矢量控制原理.采用模块式设计方法和结构化设计方法,开发了基于MATLAB/SIMULINKV参数化三相交流异步电机矢量控制仿真模型.该模型的输入参数为电机转子目标转速和转子实时转速,输出参数为电机输出转矩.基于建立的仿真模型开展了电机空载变速过程和恒速加载过程仿真.仿真结果表明,所设计的仿真模型能够实现电机运动过程中转速和转矩的准确计算;所设计的参数化仿真模型可用于三相交流异步电机矢量控制系统仿真研究.
- 谢雅黄中华左金玉
- 关键词：三相交流异步电机矢量控制仿真模型
- 挖掘机负载模拟系统设计与性能仿真被引量：2
- 2013年
- 阐述了挖掘机负载模拟系统的设计目标与设计过程,目的是能够方便地进行功率输出控制、最大加载功率大于40 kW、能够模拟高频率变化的负载,并利用AMESim软件对加载系统进行建模与仿真。仿真结果表明:所设计的液压加载系统能够很好地模拟挖掘机的典型工况和最大加载功率两种工况,在模拟复杂和特殊负载的工况下能够达到较高的精度,证明此加载系统满足设计要求并能够很好地对挖掘机的负载进行模拟。
- 谭璐刘少军黄中华胡琼
- 关键词：液压挖掘机
