铁道部科技基金(2003G038)
- 作品数：2 被引量：33H指数：2
- 相关作者：张俊儒仇文革龚彦峰陈立保更多>>
- 相关机构：西南交通大学中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 隧道单层衬砌研究现状及评述被引量：32
- 2006年
- 综述了目前国内外隧道单层衬砌的支护形式、耐水性能、平整度及设计方法的研究成果,并在此基础上提出了一些新的观点。国内外单层衬砌在硬质围岩及软弱岩层中都有应用,研究内容主要是支护结构形式及在个别隧道中的实际应用,缺乏对单层衬砌作用机理的系统研究;设计方法有基于挪威法的Q系统支护设计、极限状态法及能量原理设计法等,但基本上都是基于支护结构本身的设计方法,对衬砌混凝土的耐久性涉及很少。因此有必要对隧道单层衬砌的作用机理及设计方法作更深入的研究,确定在隧道施工中使用单层衬砌的科学合理性和经济性。
- 张俊儒仇文革
- 关键词：隧道工程单层衬砌防水性平整度设计方法
- 单层衬砌若干关键问题的设计被引量：5
- 2009年
- 在国内单层衬砌应用较少,对于单程衬砌设计的研究就更少,因此有必要对单层衬砌的关键问题,如结构设计、防排水和主要的建筑材料等进行设计,以利于国内的推广应用。单层衬砌相对于复合式衬砌,具有工序简化、施工快速、经济合理等多方面的优点,在设计过程中应贯彻以下设计理念:①取消防水板,结构与围岩共同受力;②单层衬砌自身满足防水要求,达到二级防水标准;③单层衬砌作为永久结构,应满足耐久性要求。
- 陈立保龚彦峰仇文革张俊儒
- 关键词：单层衬砌防排水喷混凝土硅灰钢纤维
