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教育部重点实验室开放基金(TE011002)

作品数：2 被引量：4H指数：1
相关作者：徐立新史雪婷王良璧强小虎史慧娟更多>>
相关机构：兰州交通大学更多>>
发文基金：教育部重点实验室开放基金浙江省科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇电力机车
  • 1篇性能研究
  • 1篇石墨
  • 1篇受电弓
  • 1篇受电弓滑板
  • 1篇碳化硅
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇铜复合材料
  • 1篇纤维布
  • 1篇摩阻材料
  • 1篇滑板
  • 1篇机车
  • 1篇CF/SIC

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇徐立新
  • 1篇强小虎
  • 1篇王良璧
  • 1篇李东山
  • 1篇史雪婷
  • 1篇王龙支
  • 1篇史慧娟

传媒

  • 1篇高科技纤维与...
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
CF/SiC增强摩阻材料性能研究
2012年
采用模压法制备了碳纤维(CF)/碳化硅(SiC)增强摩阻材料,通过摩擦试验研究了CF和SiC质量分数及CF长度对材料摩擦磨损特性的影响。结果表明:随着SiC质量分数的增加,摩擦系数和磨损率都有明显提高,这是由于硬质颗粒的犁沟作用;当CF质量分数<10%时,CF质量分数和长度对摩擦磨损性能影响明显,这归因于CF本身具有良好的自润滑性能以及抗犁削作用。
王龙支徐立新史慧娟李东山
关键词：复合材料摩阻材料碳纤维碳化硅性能研究
碳纤维/石墨/铜复合材料的制备与性能研究被引量：4
2012年
采用碳纤维布、铜粉、石墨、酚醛树脂、铜网等材料,通过热压成型等工艺,制备了新型碳纤维/石墨/铜复合材料受电弓滑板.通过对该复合材料的物理和力学性能测试,并与目前常用的受电弓滑板的材料进行了对比.实验结果表明:碳纤维/石墨/铜复合材料受电弓滑板具有密度小、电阻率低、抗弯强度及冲击韧性强等特点,适合于制作电力机车的受电弓滑板.
徐立新强小虎史雪婷王良璧
关键词：电力机车受电弓滑板碳纤维布石墨复合材料
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共1页<1>
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