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国防基础科研计划(B2120061326)

作品数:9 被引量:49H指数:4
相关作者:陈五一刘东罗学科徐宏海熊楚杨更多>>
相关机构:北京航空航天大学北方工业大学更多>>
发文基金:国防基础科研计划北京市优秀人才培养资助北京市教育委员会共建项目更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元仿真
  • 2篇切削温度
  • 2篇钛合金
  • 2篇钛合金TC4
  • 2篇合金
  • 1篇大型薄壁
  • 1篇刀具
  • 1篇硬质合金
  • 1篇硬质合金刀具
  • 1篇优化技术
  • 1篇正交
  • 1篇正交切削
  • 1篇正交实验
  • 1篇时域仿真
  • 1篇数据采集
  • 1篇数控
  • 1篇数控铣
  • 1篇数控铣削
  • 1篇数控铣削加工

机构

  • 9篇北京航空航天...
  • 1篇北方工业大学

作者

  • 8篇陈五一
  • 4篇刘东
  • 1篇熊楚杨
  • 1篇孙剑飞
  • 1篇周威
  • 1篇张婷
  • 1篇胡兴中
  • 1篇徐宏海
  • 1篇李彬
  • 1篇罗学科
  • 1篇袁松梅
  • 1篇刘强

传媒

  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇航天制造技术
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于数控铣削加工时域仿真的工艺参数优化被引量:1
2008年
在瞬时刚性铣削力模型基础上,实现了铣削力、机床主轴切削扭矩和功率、刀具变形及切屑厚度的仿真,并提出了基于铣削加工过程时域仿真的加工工艺参数优化方法。实验证明该方法简单实用,有效提高了材料去除速率和机床的主轴功率利用率,从而使机床的加工效率明显提高。
胡兴中刘强袁松梅
关键词:铣削加工时域仿真参数优化
面向切削数据进化的优化技术被引量:1
2009年
通过对现有切削数据库存在的不足之处的分析,提出了切削数据进化的概念,以切削数据优化算法模型为研究对象,通过对约束条件以及目标函数的研究,将切削参数进化的概念引入了切削参数优化模型当中。为此,设计了切削参数进化数据库系统来实现数据进化功能,扩展了切削数据库的功能。
李彬陈五一
关键词:进化
钛合金TC4切削过程流动应力模型研究被引量:30
2008年
运用有限元技术对切削过程进行仿真可以预测切削力、切削温度、应力分布,优化刀具参数和切削条件。建立适合于切削条件中大应变、高应变率条件下材料的流动应力模型,是切削过程有限元仿真的关键技术。文章通过正交切削实验和有限元迭代的方法,修正了难加工材料TC4在大应变、高应变率条件下的J-C流动应力模型,使修正模型能够适应切削仿真中的大应变、高应变率要求。计算结果表明,采用新的J-C流动应力模型进行计算,所得主切削力值与实验测量值的平均误差从36.28%降为12.06%,进给力的平均误差由原来的61.03%降为现在的25.57%。该修正的流动应力模型比用霍普金森实验所得到的流动应力模型更适合于切削过程的有限元仿真,可以提高切削仿真的计算精度。
刘东陈五一
关键词:流动应力有限元仿真正交切削TC4钛合金
基于仿真的飞机机匣切削参数修正
2011年
为解决弱刚性零件的切削参数修正问题,提出一种将缩比实验验证和仿真分析相结合的飞机发动机机匣切削参数修正方法。利用相似理论对机匣原型进行缩比,将缩比模型力学实验结果与有限元仿真分析结果进行对比,验证了力学仿真结果的可靠性。采用三维铣削仿真软件进行切削力仿真,结合零件力学仿真结果提出缩比模型的切削参数修正方案,并给出修正后的切削参数,实际加工实验验证了切削参数的合理性。将该仿真方法应用到机匣原型切削参数修正中,并与生产应用数据进行比较,进一步验证了该修正方法的可靠性和可行性。
孙剑飞陈五一张婷王展超张军
钛合金TC4切削温度变化规律仿真研究被引量:7
2009年
以钛合金TC4为研究对象,在仿真计算中将切削区的温度分为切屑上的温度、已加工表面的温度和刀具上温度进行分析。分析结果表明,切屑上的最高温度、已加工表面的最高温度、刀具上的最高温度都随切削速度的提高而提高。如果在研究中选择的切削温度测量点为切屑上的点和已加工表面上的点,由于不同切削速度下切削温度变化率的不同以及测量仪器的响应速度和采样周期的不同,可能会出现切削温度随切削速度先增加后降低的结果。如果所选择的切削温度测量点为刀具上某点,则在切削过程中不会出现温度先上升后降低的现象。
刘东陈五一徐宏海罗学科
关键词:钛合金切削温度有限元仿真
切削数据采集研究
切削数据采集是金属切削数据库系统提供决策支持的根本。本文分析了现有切削数据采集存在的问题,在此基础上提出数据采集指导原则,确定了采集信息及范围,详细分析现有的数据采集方式,制定了基于 XML 技术的数据采集方案。
周威陈五一
关键词:数据采集XML
文献传递
无涂层硬质合金刀具车削钛合金Ti-6Al-4V实验研究被引量:4
2007年
钛合金是航空航天工业中应用广泛的一种难加工材料。本文研究了无涂层硬质合金刀具干切削钛合金Ti-6Al-4V时切削力、表面粗糙度的变化规律,得到了切削深度、进给量、切削速度对切削力和表面粗糙度的影响规律。对切削力实验结果进行了回归分析得到了切削力的指数公式,并运用校正R^2拟合判定系数、累积概率图和残差图对回归模型进行了检验,检验结果表明:切削力的3个回归方程较好的拟合了实验所测的数据,钛合金切削过程中切削力近似满足指数关系。
刘东陈五一
关键词:正交实验切削力表面粗糙度
关于Salomon假设的研究综述被引量:2
2007年
高速切削技术在航空航天工业中应用广泛,取得了巨大的经济效益。Salomon假设作为金属切削领域一个著名的科学猜想,被认为是高速切削技术的发端。本文讨论了Salomon假设的起源,从理论研究、仿真分析和实验验证等方面总结了历史上学者对Salomon假设的研究成果,论述了Salomon假设的工程实践意义。结论认为Salomon假设实际上并未证实,其关于温度变化的假设成立与否应该取决于对切削温度的确切定义,而关于刀具磨损的假设已基本可以否定。最后展望了Salomon假设的未来研究趋势。
熊楚杨陈五一
关键词:切削温度
大型薄壁整体结构件加工变形仿真被引量:4
2008年
现代航空工业中为减轻飞机重量,提高飞机的各项机械性能,越来越多的使用整构件。加工大型整体薄壁构件时,有90%以上的材料被切削加工去除,由于材料去除后零件刚度的降低以及应力的释放,造成过大的加工变形。针对某薄壁零件加工后的变形问题,提出将加工薄璧整体结构件的铝合金毛坯分为粗加工毛坯和精加工毛坯进行加工的方法,建立了薄壁整体结构件加工变形仿真有限元模型并进行了仿真计算。仿真结果表明:通过增加粗加工毛坯的厚度,并先对粗加工毛坯进行切削加工成精加工毛坯,再在精加工毛坯的基础上进行薄璧零件的成形加工可以有效的减小薄璧零件的加工变形。随着粗加工毛坯厚度的的增加,精加工毛坯内部残余应力的分布更趋均匀,数值更小。
刘东陈五一
关键词:残余应力
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