铁道部科技研究开发计划(2006G047-1)
- 作品数:2 被引量:19H指数:2
- 相关作者:黄涛杨海静潘海泽唐仙李艳更多>>
- 相关机构:西南交通大学成都大学更多>>
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 运营隧道渗漏水灾害分类和等级评定方法被引量:13
- 2009年
- 通过对国内95条具有代表性的南、北方运营隧道渗漏水状况调查,和对影响隧道渗漏水病害的各类因素综合分析,选择了隧道的埋深、地下水水位与隧道底板的高差、隧道区的降雨量、隧道区的植被情况、三缝的施工、管道腐蚀与堵塞情况等16个子因素(其中4个定量因素、12个定性因素),从隧道施工因素,防排水工程措施、围岩及地下水因素、自然地理因素等四个方面建立了隧道渗漏水灾害的评价指标体系和层次分析模型。并按照衬砌漏水量大小及渗漏状态;渗漏部位以及渗漏形式;隧道灾害的严重程度分别对隧道渗漏水灾害进行分类,确定了16个子因素的五等级划分标准,并分别量化了定量和定性指标,建立了隶属函数,最后利用模糊综合评价方法对隧道渗漏水灾害等级进行评定,同时用VB编制了评价的可视化程序,为设计和施工单位预防隧道渗漏水灾害提供了理论依据。
- 潘海泽黄涛杨海静唐仙
- 关键词:运营隧道渗漏水指标体系VB
- 铁路运营隧道渗漏水灾害成因分析及评价指标体系建立被引量:6
- 2008年
- 国内已竣工运营的隧道目前普遍存在隧道衬砌结构渗漏水的情况。隧道渗漏水已成为我国铁路隧道工程最为普遍的病害之一,系统的分析造成隧道渗漏水的原因,使隧道的前期勘察、设计、施工和运营后的渗漏水治理能够有章可循,对隧道渗漏水灾害成因进行分析并建立相应的指标体系是十分必要的,通过对95条铁路运营隧道的调查和分析,总结了隧道渗漏水灾害的成因,并建立了评价指标体系,为以后渗漏水的评价提供了依据。
- 潘海泽黄涛杨海静李艳
- 关键词:渗漏水指标体系